从Covid-19大流行的开始，化学分配供应链上存在巨大的压力。跨越美国的港口继续遭受严厉拥堵，导致货船在卸载货物中经历重大延误，并最终在合理的时间内提供产品。

最近，NACD成员遇到了严重的延误，暴涨的成本和直接的秩序拒绝。化学分销商是化学领域的一个组成部分和整个美国制造供应链，因为它们提供的基本服务和产品。特别是危机及其对化学分销商的影响，特别是对各种行业产生影响，包括涂料和涂料，使美​​国人在危险之中陷入困境，不足以获得清洁水，医学和药用的不足，有限的食品生产和保存能力， 和更多。

为了更好地了解运输危机如何影响NACD成员和附属公司，我们开始调查我们的会员资格。这是我们从最近的成员调查中找到的东西：

运输统计

通过我们的NACD 6月9日成员调查，于2021年7月9日报告了数据。*

关键的外卖：

• 公司缺乏一些进口产品的库存：84.5％
• 受访者报告平均延误11或更长时间：82.1％
• 一半的公司现在报告延迟大于两个月
• 报告运费增加：97.6％（意思是，几乎整个行业现在受到影响）
• 经销商报告由超出关税和合同利率的承运人收取额外保费：72.6％
• 经销商报告额外的缩醛费用：47.7％
• 汇报损失的公司：89.3％
• 超过一半的报告损失报告失败了$ 10,000在收入
• 过去三个月的运输成本增加：166％

*收集84个响应。调查显着，范围为+/- 9.0％。