在某些方面,保持领先的跨国paintmakers并没有太大的区别比公司的一小部分的大小。世界级的生产商必须选择领域的专业知识,让自己的名字在这些市场,大力投资,而不是忽视这样一个事实,他们的成就只是一样好他们的竞争对手的下一个收购。

顶级卷材涂料生产商,巴斯夫搅拌锅中跳进市场和带头。

公司押注其所谓的“未来涂料”以其1.75亿美元收购Rohm & Haas的莫顿工业涂料企业,约85%的液体卷材涂料。这笔交易,完成今年3月,职位巴斯夫第二,阿克苏的背后,在全球市场上,第一次在北美。

巴斯夫现在占四分之一的6亿美元的北美市场,根据迈克Growney Kusumgar,值得信赖和Growney。公司加入阿克苏,威士伯,分和莉莉,其他北美领先的生产商,结合,持有约85%的市场。

“为什么线圈和未来的技术吗?”弗兰克·e·McKulka问道,巴斯夫公司的执行副总裁和总裁公司的涂料和着色剂。他说,答案不在于涂料的传统应用程序,如电器和偏袒,但更多的进一步发展汽车车身pre-primed线圈,一个巴斯夫的研究领域以及其他主要paintmakers正在与oem合作。

“我们发现一部分特别引人入胜的是汽车制造商正做什么。几个项目也在今天[中]他们可以把pre-painted,或者至少pre-primed线圈……减少画在一个汽车组装厂,”他说。“作为一个全球OEM的球员,我们想在线圈,继续支持线圈本身作为一个良好的坚实的市场,而且[支持]其扩张到OEM的一面。”

涂料生产商面临的一个挑战是开发一个“焊接底漆,”一个涂料能在冲压和焊接汽车制造的过程。McKulka说,这需要时间和集中研发活动之前找到这个问题的解决方案。

巴斯夫开始建造它的位置在卷材涂料去年购买的卷材涂料业务海德鲁ASA(挪威奥斯陆)。这个业务,巴斯夫工业涂料基地攀升至全球涂料销售总额的20%。水电也进一步加强巴斯夫在欧洲和东南亚的地理存在。

巴斯夫最近的购买是工业涂料企业的一部分rh继承1999年6月与莫顿国际采购。rh莫顿说,它将保留剩余的工业涂料业务。收购业务,现在巴斯夫的工业涂料企业集团的一部分,位于巴达维亚。它有FY98销售1.55亿美元,雇佣了约500。它已经在巴达维亚生产地点;奇科皮、马;科尔顿,CA;迪凯特,基地;Orrville,哦——以及研发机构在巴达维亚和哥伦布,哦。除了线圈,业务包括挤压和一般工业涂料。

卓与全球总部在德国,北美总部位于MI、巴斯夫涂料涂料市场上操作全球排名第六(PCI 100, p。44岁的PCI 1999年7月)。涂料部门是巴斯夫的着色剂和完成集团的一部分。劳动力约10000年,涂料部门发布1999年销售额约为20亿美元。超过50%的巴斯夫涂料销售欧洲以外的生成。

McKulka说承诺的巴斯夫在汽车只有一个原因决定扩展到一个新的市场。“我们获得盈利的业务销售添加剂和添加剂的收入。我们可以提高我们的整体增长,我们的销售和利润增长高于平均水平的目标,通过智能收购。”

他说水电和rh交易协同巴斯夫。“采购是一个例子,生产第二个例子。莫顿不是树脂生产商,不是我们购买的业务。我们是树脂生产商,我们有能力把我们的树脂能力莫顿的收购,加上技术。他们带来一些东西,海德鲁不,反之亦然。所以我们可以汇集各种技术。“在未来的五年里,大约3.5亿美元(6.7亿年DM)的10亿美元用于巴斯夫的北美资本投资项目将用于涂料。,约1亿美元将用于两个大的北美自由贸易协定区域涂料项目正在进行中。公司建立一个每年10000吨(MTA)美洛蒂•碧来自北卡罗来纳摩根顿粉末涂料工厂,数控,最初为非汽车应用。该项目将在9月份启动。 Morganton is the main site for BASF’s Industrial Coatings group in the NAFTA region.

另一个项目涉及网站整合,这涉及到一些涂料关闭的网站在过去的几年里。目前,公司正在关闭其古老的涂料网站之一,其15000年MTA汽车OEM工厂在底特律,一个城市,曾经有三个涂料操作。巴斯夫将没有在本月关闭工厂。该公司表示,它过于昂贵升级以保持竞争力。也,其Xalostoc、墨西哥、涂料工厂,在墨西哥城附近,被关闭。生产的设备在Tultitl将被转移到工厂

巴斯夫的未来战略重点是积极扩张的工业部门,进一步加强建筑业务在南美洲。“我们收购战略重点的区域是最巩固的市场参与——工业。”

目前,大约40%的巴斯夫涂料销售汽车OEM,汽车整修表面用25%,20%工业和南部美国装饰市场的15%。而汽车涂料将继续主导巴斯夫的涂料业务,工业部分有可能成长为巴斯夫追求该行业在未来几年。

McKulka说,工业部门为跨国公司提供了发展机会,因为它分裂,特别是在美国,尽管这个市场也是巩固。“我们认为,合并将会继续,”他说。“如果你看看粉市场(例如),从小操作,有利基市场像铁,福勒,PPG现在杜邦公司收购了赫伯特操作。“没有人跨国特征可以作为主要竞争对手在这样一个市场,他说。

在OEM涂料行业,没有重大的收购机会,他说:“除了我们所做的宣布NOF风险。世界上没有很多OEM供应商离开。你知道,如果我的朋友卢Savelli[负责人杜邦汽车涂料]或大肠Kears波洛克(前执行副总裁,PPG工业公司。)希望他的生意卖给我们,我们当然会很高兴这样做。但现实是我甚至不确定你能通过联邦贸易委员会如果你想这么做,因为浓度的因素。要做到这一点,这将是一个真正的挑战,”他说。几率只有在整修表面市场略好,由阿克苏和Sherwin-Williams主导,他补充道。

但是工业涂料市场仍然是敞开的,最主要的涂料生产商战略如何最好的各个环节的控制。巴斯夫是最感兴趣的线圈,粉,在某种程度上,木材涂料。McKulka说这些行业技术可能性和应得的研发资金。

“我们如何描述自己的竞争对手?第一件事是我们强大的技术和制造的产品,”他说。“我们已经做了很多工作方面的提高我们的生产系统的效率以及如何使油漆。“在今天的市场上,他说,这是游戏的名称。