“墨西哥是开放的新技术,”洛萨卡尔说,拜耳在墨西哥树脂和颜料的技术经理。“经济是恒定的和不断增长。对高质量涂料的需求大大增加。我们希望在高固体含量和水系统市场一起成长。“卡尔是一个超过2000专业人士参加拉丁美洲涂料显示在8月在墨西哥城举行。这个节目是由ANAFAPYT,墨西哥油漆和涂料协会和DMG商业媒体。
去年,墨西哥超过日本成为美国的第二大贸易伙伴。在美国贸易伙伴,墨西哥是增长最快的出口市场出口约580亿美元和13.5%的增长速度从1月到1998年9月,根据美国商务部。
目前,墨西哥人不使用大量的涂料相比,他们的北方邻居。但随着中产阶级的崛起和增加新的业务机会,特别是在墨西哥城,蒙特雷和瓜达拉哈拉,油漆市场预计到2005年将增加近一倍(见下表)。
墨西哥消耗约4.2亿公升的工业和建筑涂料,去年增长了10%从1997年开始,根据Esteben佩雷斯•马丁内斯拜耳墨西哥树脂和颜料的技术销售经理(墨西哥城)。“10%的增长是令人惊讶的,因为人们只预期增长4 - 5%,”他说,并补充说经济的一般卫生有助于提振销售。
供应商说,经济危机使许多地区涂料公司的业务。“行业四年才实现生产的水平,它已在贬值,”杰米·Lezama del Valle说国民淀粉化工树脂主管(墨西哥城)。“经济形势当然是比前几年好多了,我们预计这种现象将持续存在。“就像该地区其他供应商,他说,拉丁美洲经济似乎正在企稳,巴西正在快速恢复从今年早些时候经济贬值。
说:“这是一个等待市场天使里维拉,墨西哥的销售经理UCB化学品(Tlalnepantla)。“这就像其他任何一个国家在拉丁美洲。有家庭不画,但这将改变随着经济的好转。”
里维拉估计,大约50%的工业和建筑涂料市场的约40%是在墨西哥城。他补充说,虽然美国首都与新投资增长,墨西哥政府正努力将全国的财富和福利为产业转移提供了激励城市之外的其他工业领域。
纽约商品交易所(墨西哥城)在国家市场上占据主导地位。全国民营公司是一家装饰贸易销售的领导者。该公司表示,它命令全国市场的40%以上。纽约商品交易所也有全国零售网点,为客户提供各种产品和服务,包括比对功能。
其他国家的公司包括Pinturas Osel,据报道称全国建筑市场的10%左右。但大多数墨西哥涂料市场支离破碎,组成的约200家公司,主要是中小型企业。马特·j·拉斯、伊士曼化工美洲业务主任(佛罗里达州科勒尔盖布尔斯的)说,拉丁美洲的大部分油漆技术起源于美国或欧洲与主要paintmakers通过许可协议。“一群当地企业获得技术20 - 30年前从Sherwin-Williams或这里,当时没有一定关注拉丁美洲,”他说。今天许多长期关系有助于促进跨国公司并购的不断扩大和积极购买整个拉丁美洲的市场份额。
许多跨国paintmakers在墨西哥生产设施。这些包括巴斯夫,例如,有两个汽车再加工工厂在墨西哥;分,有一个汽车OEM和工业涂料设备在圣胡安德尔里奥。威士伯有一个工业涂料操作在蒙特雷和包装涂料工厂在墨西哥城。阿克苏启动一个新的交通涂料工厂去年在新莱昂州加西亚。莉莉产业扩大去年存在采购Pinturas Dygo,工业涂料公司在蒙特雷。
杜邦涂料性能(德威尔明顿)关闭Ocoyoacac设施和一些生产Tlalnepantla移动,在墨西哥城附近。植物,以前由赫伯特,是六个全球涂料设施之一,杜邦公司计划关闭它在其他地方合并操作。整合核电站有望最早在今年年底完成。
虽然供应商行业后,许多在墨西哥没有设施。许多经销商使用,或与供应商合作,建立了分销渠道,路博润Steven j . Rotz说产品经理涂料添加剂。路博润(Wickliffe,哦),例如,出口其产品从美国和北美自由贸易区的分发添加剂Efka,一家荷兰公司。
从通用电气到漩涡,墨西哥大部分主要oem的生产设施,但它是使paintmakers特别繁忙的汽车工业。主要汽车制造商在墨西哥包括大众、出口的所有新甲虫和其他模型在普埃布拉的工厂。通用汽车、福特、克莱斯勒和宝马也在墨西哥生产基地。
“这些迹象从公司在美国和欧洲,墨西哥是一个发展中国家,高新技术企业和技术人员,”卡尔说。拜耳是投资于新技术的有机颜料工厂在Lerma托卢卡附近一个投资计划,预计将在2000年初完成。
油漆是集中在墨西哥城,臭名昭著的空气污染。全国范围内,然而,墨西哥面临着严重的环境退化。北美自由贸易协定(NAFTA),现在在其第五年,和其他环境协定建立了与北美自由贸易协定有助于使世界关注中国的污染问题和环境创建了一个系统旨在帮助找到解决方案。行业供应商信贷协议,建立更紧密的经济关系在美国、加拿大和墨西哥,大大扩大区域贸易机会。但是一些进展缓慢表示失望在环境方面,尤其是考虑到他们正在大量投资于先进的环保漆技术。
一个供应商说,早期反对北美自由贸易协定是正确的断言的人口快速增长和工业化将产生一个更大的环境压力的国家很少或没有水处理系统或空气污染控制。空气和水污染是严重的问题,特别是在高度工业化的2000英里的边界与美国共享。墨西哥政府正试图解决这些问题,供应商说。例如,政府建筑边界附近的水处理设施,创造了环境项目,如自愿审计,旨在帮助企业清理操作。
但是供应商说最明显的迹象之一,政府重视环境问题是其改善环境法规的实施。最近的一个例子是Pigmentos y氧化,SA (Pyosa),着色剂和无机颜料生产商到拉丁美洲。供应商说,今年早些时候,墨西哥政府Pyosa被迫关闭蒙特雷设施涉及空气排放,水污染的严重破坏环境。
“北美自由贸易协定将油漆行业更多的各种各样的产品,材料和设备。与北美自由贸易协定更多的公司在这里投资和现代化设备。它带来了更多种类的描绘,“Lezama del Valle说。
墨西哥与美国和加拿大的强烈关系通过北美自由贸易协定帮助提供一定程度的绝缘兑巴西经济危机今年早些时候,罗纳德·j·里根说伊士曼涂料、油墨和树脂销售总监(科勒尔盖布尔斯)。尽管所有的拉丁美洲,包括墨西哥是受到金融危机的影响,墨西哥经济不沉低预期,因为它可以依靠美国的出口。“墨西哥恢复这么好,我们继续增长,”他说,“所以,北美自由贸易协定的影响不可低估。”
”墨西哥人更意识到照顾现在的环境比他们之前,“Humberto议会说,伊士曼的新市场销售经理(墨西哥城)。的证据,这可能是数量的增加在该地区环境工程公司和顾问。
基思·r·Harshey空气产品和化学品的拉丁美洲业务经理(宾夕法尼亚州阿伦敦),说墨西哥北部边境的产品开发遵循的趋势向更多的水性和higher-solids配方。的区别,他补充说,是客户现在在这些领域工作的“他们不一定是被推”。美国和欧洲的跨国公司标准化配方,墨西哥人“知道将来他们将不得不因此他们开始这样做了。”
Jaime Lomelin拉丁美洲市场经理聚合物空气产品(墨西哥城),说几个趋势是新兴行业,从消费者对质量和更大的定价灵活性的需求。“墨西哥市场远离peso-per-bucket心态,”他说,补充说,消费者要求油漆正变得越来越复杂。他说,现在是越来越普遍发现油漆买家,例如,考虑涂料的性能要求。建筑公司或连锁酒店指定油漆今天可能会考虑等因素表现在潮湿或干燥的气候条件或scrubability定价,他说。典型的油漆要求消费者需要更好的光泽和更强的颜色,他补充道。
在油墨市场,墨西哥城是一个热点。弗林特主要生产商包括桑切斯(墨西哥城),墨西哥(墨西哥城)和生(日本)。
太阳化学(墨西哥城)60%的业务在油墨市场,有机颜料的主要消费在墨西哥,罗伯托·酒精度说
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