了解汽车的重要专家作用和保险公司都在车祸和创建损伤评估报告,我们必须仔细看看一些数据。每年约有400万事故发生在德国的街道上。2007年警方报道超过230万车祸——减少数量在2008 - 436268人参与。同年汽车保险公司支付190亿欧元,覆盖840万保险索赔。平均而言,一个车祸的第三方风险保险成本仅3542欧元;一个相对恒定的数量在过去年(源地球村活动)。
这些事故涉及受影响的各方之间的冲突,法律顾问、保险和法院。这些成本通常影响不能预见客观。成千上万的法院判决必须确保公平的监管损害基于专家意见。
同样的保险公司和法院依靠专家,所以每个司机有权咨询专家。的报告那些对方保险公司的专家和法官基地的规定损害。根据德国高等法院的决定,这样的专家意见必须包括所有相关方面损害规定——例如:损失价值、替代和残值的汽车。
由于巨大的商业专家意见的重要性,这种观点的可靠性和信息价值必须保证。因此,专业的工程师和专家,他们持续的培训和教育,以及协作委员会、董事会、专业协会和法院的法律保证高质量的标准。这么高的标准极大地依赖于先进的测量和记录技术的应用适合将来使用。现代涂层厚度测量系统造成了相当一部分损失评估的客观化。
适合日常使用和可靠性在实际应用这种新技术的最重要的方面。这是我们的原因之一,因为任命,宣誓,汽车损坏和评估和认证专家,强调“把acid测试的新技术”。
在这份报告中,我们描述这样一个测试的结果与世界小说涂层测厚仪CarCheck系统自动化Nix博士,古龙香水。
CarCheck系统
涂层厚度测量提供任何汽车的基础评估和确定事故原因。汽车涂层厚度的测量评估提供专业专家意见的一个重要前提accident-related伤害和汽车评估。客户受益于保险公司一样,经常数百万欧元岌岌可危的地方。主要是,然而,我们的目标是客观和公正的法庭。
由于多年的实际经验,汽车专家在德国领先的汽车专家的公司之一,我们知道既费时又费钱的步骤是必要的,直到现在,创建专业的专家意见。例如——“涂层测厚仪在一方面,记事本,记下一些测量的测量地点上了车。然后耗时分析,报告保险公司和法院——没有坚实的文档,每次就像一个谜,剩下最后一个轻微的怀疑仍然…”
先前的方法创建评估和损坏报告与传统指标——尽管准确——已经乏味,耗时又cost-intensive。
所有油漆测量,单独来看,必须用手小心地记下了专门创建的图或表。车辆和客户数据必须分别集成和印刷公司文件的测试组织,消耗更多的时间。出于这个原因,我们测试了一个新的测量系统——怀着极大的兴趣但是批判性——是显著减少的工作量在创建专家意见。
事实上,我们所有的经验和知识测试,获得了在日常实践中,确认CarCheck系统大大促进了汽车专家的工作。菜单导航设备和计算机辅助文档提供了发挥重要作用在这个评估。
新的CarCheck系统的经验
自动和menu-navigated测量系统提供了准确的测量以及为个人分析和易于使用的软件解决方案的文档是在法庭上承认。这导致CarCheck系统,结合模块化原理、成本和节约时间,成为创造价值的工具所有专家。测试结果在价值和使用方面CarCheck系统总结如下。由于其简单和可靠的使用,系统节省了大量的时间在创建一个报告。一辆车的菜单导航all-around-measurement使日常工作更容易。完美的文档的所有相关数据尤其令人信服的法庭。
我们使用从自动化仪表Nix多年博士和他们的设备被认为是标准设备的一部分我们的专家。基于成熟的技术,该公司,全球领先的制造商位于科隆的涂层厚度测量技术开发CarCheck系统为实际使用的经验。
与以前使用的涂层厚度指标从这个公司(如标准轨距QNix®1500),我们发现,除了精度的测量范围内5毫米实用,易用的操作和校准以及高可靠性在日常使用一个中央方面的设备。与汽车密切协作专家Nix博士开发了一个自动化测试系统能够满足我们的欲望和实际需求以最合适的方式。
“真正的生活使用,1500年QNix成熟技术的基础上,结合分析和文档,提供了一个广泛的用于汽车行业内的新CarCheck系统”的罗尔夫·斯蒂芬斯说供应商汽车专家,“最高标准和文档在一个。”
强烈的使用在我们的公司后,我将总结我们的意见新的CarCheck系统如下。优点是显而易见的:容易安装和操作菜单导航和更快的测量过程。这没有其他设备。我只能告诉我的同事们利用这个值创建设备。”
系统描述
菜单导航CarCheck测量系统设置新标准在涂层测量在汽车行业和文档。直到现在,专家意见和车辆评估涉及涂层厚度强度、车辆和客户数据手工沉闷地复制和印刷。新的CarCheck系统,结合用户友好CarCheck软件、坐标测量的所有必要的步骤,分析,文档和还允许个人和特定需求的汽车专家。在我们的测试中,我们发现这个新专业系统——尽管只有手机大小的促进我们的工作非常。由于简单的系统分析和文档的报告认为是更重要的法庭——这对我们是非常重要的。
当然,有一个“小型计算机”在这个小型计,这对任何个人可以通过编程使用特殊CarCheck软件测量任务。这个方便的编程系统的减少必要的准备阶段的工作量。自解释的工作可以通过向导CarCheck软件开始测量任务的实施与完成测量计和结束日志。
所示的简单的菜单导航规的容易阅读显示所需的时间缩短每个测量和提供专业的安全。进入公司和用户数据后,可以指定车辆底盘号等所有相关特色为例,它清楚地分配给它的主人。
车辆由于预设测量地点,指定涂层强度、快速menu-navigated测量、文档和分析很容易通过使用CarCheck系统。
具体测量指示CarCheck系统导航的显示自动完成测量过程——测量的完整的车辆也被评估。这样做你可以选择之间的基本测量(每辆车三个测量部分)或密集测量(6测量每辆车的部分)。
测量结果保存在测量和无线传输到PC使用探针仪。一旦数据是可用的,自动创建的文档。个人,个人信息也可以包括在内。
文档CarCheck系统一起提供了一个表格分析涂层厚度的测量,一个示意图表示车辆的类型和所有必要的车辆和客户数据。公司地址和商标以及专家合法化的数字签名文档,使其成为具有法律约束力的协议。我们经常感到背后的实际经验在我们所有的测试测量产品。结果是一个设备,可能只是由于密集的涂料工业和汽车专家的经验和合作意愿以及具体要求被认为是在开发CarCheck系统。
自动化不仅Nix博士发明了一种高度准确的涂层厚度测量仪,还一个实际的和复杂的测量系统提供,结合自动化分析和文档的基于软件的解决方案,任何汽车最先进的解决方案专家。
总结
CarCheck计大于传统涂层测厚仪。它促进和显著缩短了损害的评估,提供专业的分析和文档中承认法院的法律。一目了然的工作向导导航用户通过CarCheck软件开始进入测量任务,最后完成测量日志。具体的测量指令显示导航用户通过完成测量过程——一个完整的测量车辆在所有景点相关的损害。计的测量结果保存和传输通过无线usb接口CarCheck文档和管理软件。
一旦数据是可用的,自动提供的文档,还允许添加个人信息。系统还提供了一个表格分析涂层厚度的测量,一个示意图表示车辆的类型和所有必要的车辆和客户数据。进入公司后和用户数据,使用指定的车辆底盘号等相关特征分配车辆显然它的主人。专家的公司的公司地址和商标加上数字签名文档合法化,使其成为具有法律约束力的协议,甚至在法庭上。
进一步的信息,请访问www.q-nix.de或www.carchecksystem.de。
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