公司·杜尔集团的一部分,世界各地的科技公司雇佣3300人创建集成解决方案不仅对绘画安装,而且还对工业清洗和环境系统和自动化和物料搬运技术。188金宝搏bet官网因为他们所服务的客户遍布世界各地,·杜尔贝洱经常遇到问题在调试和售后服务。
“每一个制造商使用不同的PLC,控制系统不标准化在世界任何地方,”解释属于Grigoleit,软件开发主任。“在美国,他们使用艾伦-布拉德利;在德国西门子或AEG;在斯堪的纳维亚半岛,特别是瑞典,他们有声波衰减控制;在英国通用电气;在法国和西班牙,Telemecanique;在远东,现在也Telemecanique,三菱和莫迪康。不同的人在不同的公司将开发不同的接口,运行在不同的硬件,所以很难甚至修复系统。我们失去了很多的时间和金钱教育各个分包商我们使用委员会系统。”
1992年,该公司决定解决这些问题通过开发一个标准的用户界面,会存在一个共同的“外观和感觉”任何PLC系统。这种灵活的接口必须满足一些条件。首先,它必须独立于硬件和轻松定制客户的大相径庭的需要,但它必须在当前系统的改进。它必须是跨国客户如福特、通用汽车、大众、戴姆勒奔驰、宝马、菲亚特可能在他们所有的植物在世界范围内使用。Behr它必须·杜尔发展迅速,因为之间的时间顺序和装运系统通常是短。
后看着一打不同的可能性,·杜尔选择Wonderware原意®InTouch™人机界面(HMI)软件从Wonderware Corp .)、欧文CA。英塔吉·杜尔贝洱的系统提供了统一的、面向对象的图形用户界面,运行在个人电脑(pc)在Windows环境中,正迅速成为一个国际标准工厂操作系统应用程序。
Wonderware的开放式架构和可扩展性为·杜尔贝洱的客户提供监控和数据采集(SCADA)他们可能选择实现的制度功能。但硬件独立并不是唯一获得受益。还有一个额外的好处,人机界面屏幕可以在点击鼠标定制允许用户轻松地在屏幕上的语言之间进行切换。
“在一些国家的客户使用两种不同的语言。例如,在比利时,他们说弗兰德和法语,“Grigoleit解释道。“联盟规则要求工厂有两种语言。但切换语言的能力也是一个重要的功能服务人民和我们的跨国客户前往世界各地不同的网站,因为他们总能唤醒屏幕用他们自己的语言。”
例如,福特在葡萄牙英国员工自然都说英语,但运营商接口必须在葡萄牙的运营商。使用新的·杜尔贝洱屏幕,用户可以简单的人机界面屏幕上按下一个按钮和开关之间的英语和葡萄牙语。和它是如此快速发展,Grigoleit回忆道,“在两周内开始开发我们的第一个应用程序使用Wonderware英塔吉,我们可以使用它在一个演示工作在福特在葡萄牙。”
“这是我们做类似的应用程序为克莱斯勒在墨西哥,”他补充说,展示一个屏幕。“我可以点击鼠标和屏幕是用西班牙语。或葡萄牙语。法国人。德国人。英语。只需点击国家和语言的标志按钮你想要的。”
绘画与钟
最初的成功表现在葡萄牙后,·杜尔开始发展他们的标准化应用原意为汽车绘画系统,他们称之为Ecopaint因为它的创新技术减少排放,同时保持最高水平的油漆质量。“我们的客户不仅关心成本和质量,而且还与会议严格的环境法律、法规的要求,“Grigoleit说。“新的人机界面,可以精确画如此重要的经济和环境两方面的原因。可以交付更精确地油漆,避免区域不需要不同的油漆或油漆,如挡风玻璃——不需要油漆。此外,涂料,直接到汽车不能进入空气或工厂通风系统,最终防止大气污染。”
在一个典型的Ecopaint安装,汽车的身体进行绘画“摊位”之间的传送带和红外或空气干燥剂。Ecopaint展台就像一个画廊,不同的机器或“站”这幅画的每一步操作。涂料应用在三个阶段的过程:第一次底漆,底漆,带有颜色,然后明确大衣。干燥时间内必须提供每一层的应用程序。
·杜尔贝洱的独特技术适用于油漆使用高速“钟声”,或喷雾器,旋转在30000 - 50000转每分钟。从贝尔的中心油漆喷雾速度控制,旋转料细雾。塑造周围的空气吹小阀门钟然后精确控制的方向和宽度喷漆模式。钟形锥(喷雾器的得名)进一步降低超范围和分散。
大多数涂料机有三个钟的每一方的汽车和三个,总共九钟绘画乘用车。每站大型车辆,如卡车需要四个钟,总数为12个。典型的展位为引物可能有一个车站,一个用于最下面的一层,另外两个实验。一些安装也采用机器人喷雾器的详细或特殊油漆工作。
参数跟踪和趋势
与Wonderware英塔吉,运营商可以监视整个绘画操作从电脑屏幕,输送机运动和速度的跟踪;钟,形成空气的状态;通过机器的运动车辆;的需要和实际价值高压电力流量和涡轮压力;PC和PLC之间的通信的状态;和任何警报条件。运营商几乎可以从字面上“看”汽车身体进步通过漆室,在实时人机界面屏幕上的动画。程序还提供了屏幕上显示汽车的类型、风格和颜色。”与其他系统不可能动画屏幕很好,“Grigoleit说。“过去,我们有大窗户的运营商可以到摊位看看发生了什么事。现在,因为油漆机器是安装在墙上的摊位,运营商不再看里面的可能性;他不得不依靠他的电脑屏幕。动画人机界面屏幕上,他可以看到每辆车实际上是在这个过程中,在真实的时间。”
参数为一个特定的汽车自动加载条目的一个型号,但HMI为运营商提供的能力,这个过程很容易适应变化的条件。雾化器示意图,操作员可以看到和调整所有阀门的状态,以及主要针阀。
“当布斯的温度或油漆的粘度变化,运营商可能不得不改变流量的油漆到后门,或前门,或屋顶,“Grigoleit说。“但管理维护控制这些变化。随着运营商改变油漆或配置文件参数,更改日志中记录的数据参数,这是日期和时间戳与运营商的名字和身份证号码,便于识别人负责任何改变。”
因为Wonderware InTouch能够分享所有实时数据与其他DDE-aware程序在电脑网络上,·杜尔有新的可能性原意为利用历史数据和趋势跟踪问题,如油漆不均匀磨损,为例。
“运营商可以检查变量效应当一个特定的车漆和研究结果,“Grigoleit解释道。“他们从来没有过去资源提供给他们。有可能与其他的人机界面系统,但它总是这样大量的工作——而不是在那之前没人做的,一个客户或一个单一的工厂。但我们现在已经开发出它作为我们的一个标准特性Ecopaint系统。”
准时制生产
在一个汽车绘画操作,精确的监控是至关重要的,因为大多数汽车工厂准时制生产汽车。这意味着汽车漆订单基于事务请求,而不是库存。“当汽车进入喷漆车间,这是一个卖车,和颜色已经指定,“Grigoleit解释道。“作为一个结果,每辆车下来可能是一个不同的颜色。一辆车是白色的,下一辆车是绿色,下一辆车是红色的,等等。汽车的差距只有也许一两米,在这一差距我们必须清洗和打扫所有的管道和铃铛,准备下一个颜色。“一个错误在这片刻之间汽车可能代价高昂。但人机界面的图形界面和报警功能帮助运营商很快地发现和解决问题。绘画参数之间的变化不仅汽车,但每辆车。车身分为十几个区域,每个单独画。“我们可能,例如,11个气泡,10个不同的身体风格,每个分为16区,30个不同的颜色,和空气流量参数和成形参数为每个“Grigoleit说。“我们有可变涡轮速度,主要针切换点,油漆颜色和粘度,高张力、和清洗程序,根据所有其他变量。我们通常有300 - 500000之间的参数在一幅画操作处理。之前,运营商只是无法管理所有这些参数。没有方法概述。现在,图形化人机界面显示所有信息,实时,容易阅读,直观的屏幕。”
在过去,例如,运营商必须保持他们的眼睛在桌子上满是数字可以肯定的是这幅画是正确的。现在,信息作为一个条形图显示。“运营商一眼就可以看到如果价值观正确与否,“Grigoleit观察。“这图形界面也可以防止输入错误,曾经引起绘画错误也不会注意到。现在,如果这幅画率应该是每分钟200毫升,和图20说,运营商可以立即发现它。他们可以点击到另一个屏幕,看到车,问题在哪里。这就是操作员接口的目的——给他们他们需要的信息来优化业务。”
三思而后行
·杜尔贝洱不断测试新技术,提高系统的效率和环境友好,同时满足每个客户的需求。但是这些客户需要的信息成本、质量、流程、物流和环境保护措施——甚至包括生产设备的设计,才能做出明智的投资决策。“这是一个灾难,如果汽车制造商建立工厂和结果不满足他们的需求,”Grigoleit说。“他们想知道如果他们做出正确的技术决定之前建造工厂。与Wonderware英塔吉,他们可以决定基于真实的信息聚集在屏幕上模拟。”
人机界面让规划者假定场景运行,尝试不同的设计在动画图形表示客户端可以可视化运行时环境和看到所有的变量,而应用程序仍在开发阶段。
此外,英塔吉应用程序可以快速地进行开发。一些·杜尔贝洱菜单和屏幕标准;系统的其余部分很容易修改为每个客户的需要根据他们的展台设计和汽车模型。
“我们经常从订单只有很短的周转时间调试,所以我们需要一个工具,它可以很快使用团队开发的并行工作,“Grigoleit说。“与其他系统,只有一个人可以一次工作发展,所以必须连续发展。当你只有三个月开发一个系统,你有一堆规范运行一千页或更多,你需要有两到五人同时在应用程序工作。我们现在创建所有的系统只使用九开发人员作为一个团队。”
需要简单配置并没有当安装结束。每年,大多数制造商的模型和颜色变化和所有的参数必须重新编程。运营商必须使用所有输入表,这是一个繁琐和容易出错的任务。
“现在,我们有一个工具箱,让我们复制数据从一个到另一个身体风格,重载,保存,删除,等等,所有的点击鼠标,“Grigoleit解释道。“客户现在可以做所有的编辑和仿真在英塔吉,在办公室而不是在工厂地板上。他们可以检查出来之前安装在线路,他们知道它马上工作。”
用户界面软件的更多信息,联系Wonderware Corp .) 100年技术驱动,欧文CA 92618;电话949/727.3200;访问www.wonderware.com。
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