俄亥俄州哥伦布市 - 塑料工程师协会（SPE）在其年度汽车创新奖计划中认可了Hexion的复合技术专业知识。

“In partnership with industry developers, we are constantly adapting our composite resin portfolio to answer manufacturers’ increasing need for strong yet lightweight alternatives to metal, that can be produced at faster speeds,” according to Ann Frederix, Senior Vice President, Coatings & Composites. “Our ongoing advances in resin technology can help manufacturers reduce vehicle weight and at the same time, hasten production of high-performance composite components.”

福特F-150模型中Rassini复合助手批量生产的环氧树脂树脂系统

Rassini指定的Hexion的Epikote™环氧树脂树脂系统在北美部门的底盘/硬件类别中得到了SPE的认可，并且还赢得了所有类别的获奖者中选出的大奖。该奖项强调了Rassini在Ford Motor Co.的新2021 F-150皮卡车型号中发现的Rassini创新的后悬架系统。

拉西尼（Rassini）开发并制造了混合后悬架，该悬架由复合助手支撑的抛物线主钢叶组成。通过这种混合悬浮液，可以实现与常规多钢叶弹簧包相同的刚度和耐用性，同时实现了30％的重量重量。除了对车辆的整体碳足迹和有效载荷增加的积极影响外，重量组件还提供了更平滑的参与度，更少的摩擦和噪音。

拉西尼（Rassini）选择了Hexion的Epikote™树脂TRAC 06150，带有EPIKURE™固化剂TRAC 06150环氧树脂系统，因为它可以使复合辅助弹簧的强大质量产生。Epikote树脂TRAC 06720粘合剂对于织物稳定和自动化的大型织物层堆叠至关重要，并且与快速固化树脂系统完全兼容。

戴姆勒变速箱载体的高性能环氧树脂系统

戴姆勒（Daimler）因在中欧部门的动力火车类别中提交了变速箱运营商而被SPE赢得了大创新SPE奖得主。该奖项强调了戴姆勒在AMG GT Black系列中发现的创新碳纤维组件。

戴姆勒（Daimler）指定了Hexion高性能Epikote树脂TRAC 06398环氧系统，并可以使用细丝绕组工艺生产此轻质结构部分，并提供出色的热阻力。

有关Hexion Inc.及其产品的其他信息可在www.hexion.com。