·杜尔的创新,新生态ProBooth油漆亭实现了从技术角度到目前为止几乎不可能实现的可能性。生产不再需要停止例行维护和清洁工作的应用技术。最大空气再循环率95%,可降低能耗和CO2排放。此外,室内和室外绘画首次结合在一个工作站。更少的颜色变化,得益于巧妙的盒子布局,使挥发性有机化合物的排放减少。创新的盒子是Dürr“未来的油漆车间”新概念的重要组成部分,对传统的生产线生产也有好处。

在汽车行业,单个工厂需要运营的车型种类和制造范围正在增加。这意味着生产需要更加灵活,以便能够应付不断增加的需求。为此,Dürr开发了“未来油漆店”的概念,基于一个由灵活的盒子组成的富有远见的布局,而不是传统的刚性线条。每一家油漆店跳动的心脏都是油漆室。的生态ProBooth提供了一个前瞻性的概念,代表了与以往展位的显著不同,并精确地为Dürr的“未来油漆店”的盒子布局量身定制。

一切都在一个盒子里,灵活而经济

为了节约资源,生态ProBooth在一个展位中结合了多达三种涂装工艺——内部和两个外部应用。多达8个喷漆机器人在4个Scara机器人的协助下开门将油漆涂在车身内外。这节省了处理时间。之前三个输送操作中的两个被取消了,因为物体停留在展位中,不需要在应用过程之间从一个展位输送到下一个展位。负责外部油漆的机器人可以在其他机器人刷内部油漆时进行清洁,反之亦然。任务分配系统使不同的,优化协调的应用技术在一个展位用于内外绘画,以达到最好的质量。

有连接窗户和新鲜空气供应的服务隔间

当油漆房处于空气循环模式时,空气中存在有害溶剂,维护人员无法进入。工人们需要保护呼吸设备,否则就必须等待腐烂时间结束。还有一个风险是灰尘会进入展台,这可能会导致油漆缺陷,需要返工。的生态博思漆房在漆房的各个角落都设有服务隔间,为客户提供全方位的解决方案。它们被不断地用新鲜空气冲洗,可以在任何时候进入。如果机器人需要清洁或维护,它会移动到服务隔间,通过连接的窗户将手臂伸到服务区,在那里工作人员可以很容易地接触到它。这些隔间符合安全工作场所的限值。

更少的服务停机,提高了工厂的可用性

到目前为止,生产必须至少每两到四个小时停止一次,以清洁机器人或进行小型维修。每一次停止都可能导致5到10分钟的生产时间损失。现在可以在生产过程中清洁雾化器或更换钟形盘,而无需工人进入油漆室的应用区域。这大大增加了植物的有效性。

最大的空气再循环百分比,低能耗

生态ProBooth最大限度地提高了空气再循环率,以减少所需的能量和由此产生的CO2排放。经典的干式分离系统的循环风与新风比为80:20生态应该是95:5。在工艺空气中加入5%的新鲜空气,以保持爆炸下限的安全裕度。在相关的生态干式洗涤器干燥分离系统,空气首先被净化以去除油漆颗粒,然后在一个直接分配到油漆室的循环空气单元中重新调节。修复循环空气所需的能量比调节来自外部的新鲜空气要低得多,这通常取决于地区和一年中的时间,与展台内的条件有很大的不同。因此,最大空气再循环率保持了能耗和CO2排放尽可能低。

未来油漆车间的最大灵活性

生态ProBooth在Dürr的“未来油漆店”的模块化盒子概念中脱颖而出。油漆车间设计为每小时12个工作,混合了从紧凑型汽车到中型suv的车身,可以根据变化的数量轻松缩放。盒子的尺寸和设计是标准化的,所以直接的转换和扩展是可能的,而不会对其他盒子部分的生产产生连锁反应。盒子式的布局也意味着由于更换颜色时损耗更小,从而减少了材料消耗。将线条分割成较短的部分可以分散绘画工作,使颜色变化最小化。这节省了油漆和清洁剂,降低了成本和VOC的排放。

新的油漆棚也可以补充生产线的设置。的生态ProBooth通过将服务工作集成到工艺步骤中,而不必中断生产,从而提高了工厂的可用性。由于其较低的能源需求,新的展位使整个涂装过程更可持续。

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