克利夫兰-Sherwin-Williams保护和海洋及其项目合作伙伴获得三个防护涂料(或协会)结构奖,学会识别顶级涂料项目从去年。公司获得了查尔斯·g·芒格奖,埃里克·s·克莱恩卓越奖和军事涂料项目奖。颁奖识别各种涂料的成就,包括:提供长期服务的生活丰富多彩的新墨西哥州水塔,使有效的商店为纽约主要应用在钢桥项目,并评估copper-free军事船舶防污剂技术在快速运输。
协会的结构奖每年颁给项目七大类代表一个数组的结构和使用条件。他们尊重个人和公司代表了涂料行业以一种积极的光。188BET竞彩2020年中标项目认识到2月3日,在一年一度的颁奖午宴在长滩协会涂料+会议上,加州。
“协会的结构代表了最佳应用先进的涂料技术,延长使用寿命和世界各地的美丽的令人印象深刻的结构。这正是Sherwin-Williams和我们的项目合作伙伴每天都在努力做我们的工作,”w·多尼里德尔说,高级副总裁销售、Sherwin-Williams保护和海洋。“Sherwin-Williams已经承认连续多年,这表明我们致力于加强资产保护,使效率和科学先进的涂料。这些品质中演示了每个今年的获奖项目,他们就不可能有没有资产所有者的精品,说明符,工程师和应用者在利用高性能涂料获得良好的结果。”
查尔斯·g·芒格奖-台面Del Sol 200万加仑的复合压力罐
查尔斯·g·芒格奖项旨在表彰杰出成就在工业或商业涂料项目展示长寿的原始涂层。这种长期耐用性是明显的内部和外部的中标项目——一个200万加仑的复合高储水槽台面Del Sol的总体规划中,社区服务在阿尔伯克基的新墨西哥。175英尺高的坦克从Sherwin-Williams特性不同的内部和外部涂层保护和海洋提供杰出的长期耐腐蚀。
钢板的坦克首次启动2007年6月在一家商店使用锌复合®卡式肺囊虫肺炎超牺牲前期建设底漆。坦克建于2008年7月后,涂抹器喷一个字段Corothane底漆®我Galvapac锌底漆紧随其后的中间漆Acrolon™218 HS。的大衣,有一个色彩斑斓的白橡叶设计,项目团队使用FluoroKem™海关,一个ultra-durable高固体含量的氟聚合物聚氨酯带来杰出的长期的完成,颜色和保光性。补充保护涂抹器添加的晴朗FluoroKem设计的一件外套。涂层系统帮助作品保留颜色和光泽过去12年新墨西哥州的极高的紫外线照射条件下,典型的聚氨酯在几年内完成开始消退。
坦克的内部功能持久three-coat衬里系统使用Corothane Galvapac Macropoxy锌底漆和两层®PW 646。衬里仍然完好无损。
额外的中标项目团队的成员包括坦克的主人欧县阿尔伯克基权威,以及设计、承包商沃思堡市里程碑式的结构,德克萨斯和Albuquerque-based工程咨询公司Bohannon休斯顿公司。
埃里克·s·克莱恩奖-行长Mario Cuomo桥(Tappan Zee桥)
项目团队负责指定,提供和应用涂料行长Mario Cuomo桥(也称为Tappan Zee桥)在塔里敦,纽约,赢得了2020年的埃里克·s·克莱恩奖。该奖项旨在表彰业绩在工业涂料工作在一个固定的购物设施。资产使用高性能涂料涂布在商店环境从Sherwin-Williams保护和海洋包括众多的钢梁,在典型的范围大小12到14英尺宽,90到120英尺长。
州长马里奥·m·库莫桥是一种新的双斜拉桥跨越塔之间的哈德逊河和Nyack,纽约。它于2018年完工,替换原有的Tappan Zee桥。新的桥梁跨度16368英尺——超过3英里——需要大量的钢铁的建筑。钢是被three-coat免受腐蚀体系有机富锌环氧底漆锌复合®三世HS, Macropoxy 646的中间漆,面漆Acrolon 218 HS。每层3和5之间应用千干膜厚度(DFT),除了表面的筋膜大梁和在指定侵蚀地区Macropoxy 646增加到6 - 10毫升DFT为了增加耐用性。
应用商店里的钢梁涂料提供效率、质量和安全效益。选择有机锌在无机富锌底漆改善干燥和重涂时间,减少条纹外套时间和加速检查。Macropoxy 646湿压湿印刷启用应用程序的选择后条纹涂层来提高效率,以及应用高阶的能力在一个外套。涂料商店里的钢,而不是建成后启用更统一的应用程序和彻底检查。此外,因为大多数涂料应用离线,需要最少的现场应用,除了动人的连接点和任何潜在的涂料施工期间产生的损害。
,总部设在俄克拉荷马城W&W / AFCO钢铁有限责任公司和克莱尔蒙特,新Hampshire-based CanAm桥梁为纽约州州高速公路管理局完成了项目。美国内布拉斯加州的奥马哈,HDR公司担任设计经理。
军事涂料项目卓越奖——usn密里诺基特(T-EPF-3)
连续第二年,自2014年以来第三次Sherwin-Williams保护和海洋保护方面所作的贡献获得了最高区别军舰从腐蚀与2020年军事涂料项目卓越奖。今年的奖项旨在表彰特殊涂料工作上执行美国海军军事海运司令部(MSC)船usn密里诺基特(T-EPF-3),包括评估copper-free防污剂技术。
2015年,MSC选择Sherwin-Williams谨慎®Copper-Free防污涂料进行评估,确保涂层将预期的耐久性和使用寿命Spearhead-class高速远征快速运输船舶。这个铝双体双体船是一种理想的船使用谨慎Copper-Free,涂层的Copper-Free自然防止负电位序铝制外壳之间可能发生的相互作用和传统的铜基防污剂涂料。copper-free涂层保护对软、硬污染使用非持久性的农药在环境中。用杀虫剂简单降解为无毒的组件在海水的24小时内,防止重金属积累在港口和港口。当usn密里诺基特经历了干船坞维修在2019年初,谨慎Copper-Free遇到MSC的期望,确定涂层的适用性和长期绩效这个类的其他船只。
2019年停靠系统还包括水下船体保存维护。涂抹器应用SeaGuard®5000 hs环氧树脂船的水下船体,过滤器,排水隧道、发动机尾气和道路控制鳍,以及Nova-Plate®UHS环氧树脂涂层装的排水隧道的耐久性。最后一步包括新鲜的应用谨慎Copper-Free船的整个淹没和飞溅区区域。
全球项目团队包括硕士;活力,造船和修理公司从波特兰,俄勒冈州;和海军水面作战中心Carderock位于贝塞斯达西,马里兰,咨询工程师。新加坡EuroNavy涂料(S) Pte ltd .)提供了技术支持期间停靠系统维护Sembawang船厂在新加坡进行。
Sherwin-Williams和相关合作公司之前赢得了卓越的军事涂料项目奖为他们的工作在美国海军乔治华盛顿号航空母舰(cvn - 73)超级航母和2019年的罗纳德·里根号航空母舰(cvn - 76) 2014年超级航母。
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