在一项旨在改善海上资产关键保护的合作努力中，石油和天然气技术中心(OGTC)成功地在两个北海海上平台上进行了先进防腐涂层的试验。由政府共同资助的OGTC的使命是建立创新文化，并将其定位为全球石油和天然气技术和创新中心。

然而，挑战在于北海是世界上气候最恶劣的地区之一。北海的钻井平台经常遭遇寒冷和大风，不断受到海浪和盐雾的侵蚀。传统的涂料根本无法承受环境的影响。钻井平台的维护成本可能是陆地维护的100倍，因为工作人员和物资经常需要用直升机运送到现场，所以当涂层失效时，资产所有者会损失大量资金。

经过广泛的研究，OGTC确定了一种名为EonCoat的喷涂无机涂层，该涂层来自北卡罗来纳州罗利的同名公司，可以为海上资产提供长期保护。该防腐涂层代表了一种新型的坚韧、化学结合的磷酸盐陶瓷，即使在潮湿、风暴或季风影响的条件下，也能阻止腐蚀，简化应用，并减少海上平台生产的停机时间。

OGTC与SPi高性能涂料公司合作实施了两个试验项目。在OGTC的支持下，SPi将该涂层应用于道达尔的一个E&P平台和尼克森的一个平台，这两个平台都位于北海。

道达尔是一家全球综合能源生产商和供应商，也是一家领先的国际石油和天然气公司，在130多个国家开展业务。尼克森是中国海洋石油总公司的全资子公司，是一家上游油气公司，主要在北海、西非近海、美国和加拿大西部开发能源资源。

勘探开发总试验

2017年12月17日，SPi施药器被直升机送到道达尔的Elgin ' A '井口平台。该涂层被应用于平台下层甲板的严重腐蚀区域，并为美观添加了面漆。该试验的表面准备工作由Muehlhan进行，Muehlhan是一家全球表面保护和工业服务提供商，业务涉及航运、石油和天然气、可再生能源和工业/基础设施领域。

在试验区，现有的涂层体系完全从结构钢管和平板上去除。该结构经过动力清洗和脱脂以去除污染物。所有管都被喷砂到SA2.5，平板机械准备到ST3。

虽然在喷涂防腐涂层之前可以看到锈斑，但由于其独特的性质，这被认为是可以接受的。它可以应用于有锈疹/闪锈的潮湿基材，高盐水平不会降解涂层，这降低了表面准备要求。

根据气候条件，该涂层可在应用后15分钟内固化，与需要长时间干燥的传统涂层相比，该涂层可以加速完成。

传统涂层只能形成一个物理屏障，直到被破坏，与此相反，新涂层与裸露的基材表面形成化学结合，提供一层防止钢铁腐蚀的磷酸铁镁层。这一过程提供了一层非常薄(约2微米)的永久保护。第二层——一个坚硬的陶瓷外壳——提供了进一步的保护，如果需要的话，还可以作为一个储存库，对钢进行再磷酸盐处理。这确保了合金层保持完整，并允许它“自愈”，如果它曾经被机械损伤破坏。

在这项正在进行的试验中，通过大约6-8英寸长的横切到基材进行了测试，以提供涂层自愈合性能的证据。

Nexen试验

在Total E&P试验取得早期成功后，目前正在进行第二次海上试验。2018年6月18日，SPi喷油器被直升机送到Nexen的“Buzzard”平台。福陆公司旗下的Stork是全球综合运营、维护、改造和资产完整性解决方案提供商，在协助织物维护和表面准备后，SPi将防腐涂层应用于严重腐蚀的平台区域。虽然第二次试验的结果仍在考虑中，但它们看起来非常有希望。

随着石油和天然气勘探开发公司希望对抗海上资产腐蚀，延长安全生产，减少昂贵的维护和停机需求，该涂料公司期待与OGTC、道达尔、Nexen、Muehlhan、Stork和北海的其他平台所有者/运营商合作。

更多信息，请访问www.eoncoat.com．