根据Global Market Insights Inc.发布的一项新研究,航空航天涂料市场预计到2024年将超过10亿美元。

该报告预测,到2024年,全球航空航天涂料市场规模将达到1.6万吨。在军事、太空和商业用途的各种飞机上使用这些涂料将主要推动该行业在预测的时间框架内发展。全球航空客运量的增加导致飞机交付量的增加,进一步影响了行业需求。

国际贸易的增长导致了商用飞机的发展,推动了工业规模。全球各政府机构都在大力投资航空航天部门,为创收做出贡献。例如,2014年,中国在航空业投资超过30亿美元,以满足日益增长的空中交通需求。这样的投资将增加未来的需求。然而,替代品的引入,如复合机身设计,可能对航空航天涂料市场在预测的时间线提出挑战。

飞机制造商正专注于在制造过程中使用高质量的油漆和涂料。该业务正在见证创新,以降低整体制造成本和提高产品效率。在过去的十年中,纳米涂料的使用在行业中获得了显著的地位,因为它具有抗污垢和保持光泽颜色更长的时间等优点。

根据该研究,在预测的时间范围内,聚氨酯树脂将占航空航天涂料市场收入份额的55%以上。对这种树脂的偏好可以归因于其优点,如高抗紫外线和其他损害,包括染色,化学物质和磨损。在波音787等新一代飞机上广泛使用这些树脂将进一步巩固该领域的主导地位。

到2024年,环氧树脂预计将产生约8千吨的需求。这些树脂在传统飞机上的大量使用导致了对维护、修理和大修的高需求,促进了行业的发展。此外,与同类树脂相比,消费者的偏好可以归因于这些树脂的成本效益。

到2024年,溶剂型涂料将占市场份额的60%以上。这些涂料不容易因湿度和温度而对环境造成破坏。该技术大大缩短了干燥时间,从而在预测的时间线内推动航空航天涂料的市场份额。由于在飞机上的大量使用,从2017年到2024年,水基涂料的复合年增长率(CAGR)将超过6%。环境和法规遵从性是推动细分市场需求的另一个重要因素。

到2024年,原始设备制造商(OEM)的使用预计将超过5.8亿美元。涂料在飞机制造中的高使用率将主要增加收入。飞机交付订单数量的增加导致飞机产量的增加,进一步加强了产品的渗透。

预计到2024年,商用飞机将以35%的市场份额主导该行业。这可以归功于无铬技术等涂料的不断创新。新技术具有先进的功能,可以节省成本。增强型涂层产品每年将总燃料成本降低700美元。不断增长的航空客运量,以及全球范围内不断增加的航空公司合并,将进一步推动行业增长。

到2024年,航空航天外部涂料将超过8.9亿美元。这些涂层为飞机外部提供了防止开裂、侵蚀和恶化的保护。由于用于功能和装饰目的的涂料使用的增加,室内航空航天涂料的使用将以大约7%的复合年增长率增长。它们被用来粉刷和升级机舱内部。

预计在预测期内,北美的销售额将达到3.5亿美元。许多老牌制造商的存在和新一代飞机的引进,包括波音787、波音737 MAX和空客A350,是影响整个地区产品渗透的主要因素。

从2017年到2024年,亚太航空航天涂料市场规模预计将呈现超过7%的复合年增长率。这可以归因于货运量和客运量的增长,以及包括印度和中国在内的新兴经济体的国际贸易的增长。完善地区航空基础设施将进一步支撑地区经济增长。

有关该报告的更多信息,航空航天涂料市场规模按树脂(聚氨酯,环氧树脂),按技术(溶剂型涂料,水性涂料,粉末涂料),按用户(OEM, MRO),按飞机(商用飞机,军用飞机,直升机,航天器),按应用(外观,内部),行业分析报告,区域展望(美国,加拿大,德国,法国,英国,意大利,俄罗斯,波兰,荷兰,中国,日本,印度,韩国,新加坡,澳大利亚,泰国,马来西亚,台湾,巴西,墨西哥,阿根廷,秘鲁,智利,哥伦比亚,委内瑞拉,沙特阿拉伯,以色列,埃及,土耳其,伊朗,阿尔及利亚,阿联酋,叙利亚,南非),应用开发,竞争格局和预测,2017-2024年“访问

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