嗨乔,
我不知道你以前有没有讲过这个。我们注意到，固化后的粉末不易粘在激光切割过的边缘上。造成这种情况的原因是什么?可以采取什么措施来克服粘附问题?
布莱恩格尼
安全和技术
你好布莱恩,
不，这是第一次问问题。用激光切割钢材具有许多优点，包括精度，速度，少废品和低人工成本。然而，激光切割固有的问题之一是它在碳钢上留下的蓝色氧化物边缘。粉末涂料不喜欢粘附在这种氧化的表面上。传统的磷酸铁或磷酸锌预处理不能充分穿透氧化物以提供固化粉末的附着力。这将导致附着性的丧失和潜在的严重腐蚀问题。
有几种方法可以弥补这个缺点。一种是采用更积极的预处理过程。在磷酸盐阶段之前使用强酸蚀刻可以充分攻击氧化层，使磷酸盐发挥其作用。
另一种选择是在激光切割过程中使用氮来避免产生氧化。它比使用氧气更昂贵，但它最大限度地减少了激光的氧化，因此允许传统的铁或磷酸锌工艺提供更易于固化粉末粘附的表面。
第三种选择是物理磨边。这可以自动完成(喷砂或砂轮研磨)或手动完成。如果您选择喷砂工艺，必须保持介质清洁，否则您可能会污染您试图清洁的表面。ScotchBrite®垫或轮子工作得很好，但需要额外的劳动力。请记住，这些额外步骤的成本可能令人望而却步。
我希望这能有所帮助。
愿一切都好！
乔
嘿,乔,
我们在找一种环氧粉末能抵抗D.O.T. 3制动液。我们是不锈钢过滤器的制造商，我们的一个客户在我们的过滤器中使用D.O.T. 3制动液，我们在过滤器的组装中使用环氧树脂。
Scott Dennis, CAD工程师
你好,斯科特,
d.o.t.3制动液很难。大多数液压油在接触有机漆时起着脱漆作用。制动液将严重冲击传统的聚酯和混合粉末涂料。标准环氧树脂表现更好，但只有高性能环氧树脂才能充分承受定期暴露于D.O.T. 3材料。用于装饰目的的环氧树脂不具有抵抗液压系统所用液体的腐蚀性溶剂化能力所需的耐化学性。因此，我建议您专门向您的粉末供应商询问抗制动液环氧树脂。这些材料已经在市场上销售多年了，所以你不应该有问题找到合适的材料。
祝你好运,
乔
对Joe Powder有问题吗?电子邮件kevinbiller@yahoo.com．一定要收听Ask Joe Powder“Powdcast”，了解粉末涂料行业的所有最新消息、见解和技术。188BET竞彩点击这里听的。
