outstandinghigh-quality外观,高效的温度管理系统和抗划伤,智能Forvision结合了独特的设计和前瞻性的创新。巴斯夫智能油漆系统已经提出的概念车——这是聪明和巴斯夫在2011年IAA astylish技术潮流。

在涂成了白色,并且强调智能的Tridion安全细胞涂有赤褐色的液态金属最下面的一层,Forvision是一个真正的眼睛捕手。白色的特殊效果颜料,它反映热射线,提供了一个智能温度管理系统。板和电池的智能Forvision也涂上了巴斯夫非常防刮iGloss®混合动力实验。此外,一个特殊的技术被使用:实验系统的透明有机太阳能电池屋顶的汽车。

“我们很自豪与智能开发Forvision。我们应用智能技术集成等特性突出抓resistanceinto油漆,”Thomas Fritzsche说,巴斯夫的戴姆勒全球客户经理。“作为一个完整的系统,油漆还允许更好的温度管理。这有助于我们做出了重要贡献可持续城市流动。”

白色板反射辐射的热量

以其出色的高质量的外观,白色水性特殊效果颜料强调了Forvision的独特设计。集成的玻璃鳞片涂料创建一个闪闪发光的样子。白色颜色反射来自太阳的光和热射线特别好,支持汽车的广泛的温度管理系统。

但即使表面涂有黑颜色保持多冷却器由于特殊的“酷”颜料从巴斯夫。他们确保热辐射反射而不是吸收。因此,能源空调能得救,因为乘客舱不加热。这有利于乘客,享受更舒适的环境,材料受到更少的压力是由于较低的温度。

液态金属特殊效果颜料应用于细胞Tridion安全

巴斯夫专利液态金属油漆给了乘客舱未来外观。巴斯夫成功地开发这个水性汽车OEM特殊效果颜料涂层使用。赤褐色的版本上使用Forvision使用铝薄片来产生一个反射面,创建一个从亮到暗,根据视角,强烈强调车身的曲面。称为翻转效应,这是影响大小、分布和形状的铝粒子。薄的薄片,较大的平均直径,和更均匀的排列,更强大的光和阴影之间的相互作用。

最新一代的液态金属油漆,巴斯夫使用物理气沉积铝颜料(PVDA)。生产这些,铝是蒸到涂料箔。之后,生成的铝膜剥落和片状磨成所需的大小。这些PVDA颜料的厚度是30至50纳米,或大约10到20倍稀释剂比传统色素的影响。勇敢的油漆是显著降低;同时,薄铝薄片更湿膜移动,落入一个位置平行于衬底表面更容易。

结果是漆膜有更加统一的外观和似乎是横跨汽车的身体像一个金属的皮肤。表面反射光线以更大的强度和承担额外的光泽。创建的金属外观,以往有一个强度,实现与传统金属颜料。巴斯夫也开发了一种水性涂料系统,均匀地将铝薄片,这允许汽车完成达到特殊效果。

才华横溢的面板和细胞由于iGloss®

板和电池的智能Forvision也涂上极其防刮iGloss混合实验从巴斯夫。iGloss获得其特殊的耐擦伤性从其特殊的晶格结构,因为它结合了无机和“软”“硬”的优点有机物质。结合两个确保持久的光泽和耐用性。新油漆的影响保留更长时间,节约车辆的原始外观较长时期。该技术应用过程中不需要任何重大的改变。

实验系统与紫外线吸收剂

六角透明区域的屋顶上智能Forvision是一个引人注目的特性——这是第一屋顶能够让光线穿过但却并产生能量。整个屋顶表面覆盖着透明的有机光伏(口服脊髓灰质炎疫苗)涂有一层特殊的实验系统。巴斯夫实验不仅是极其防刮,但它也有紫外线吸收剂,尤其适合于有机太阳能电池。虽然这些从紫外辐射吸收器提供保护,他们通过可以让可见阳光转换成电能的太阳能电池。在室温下油漆变硬的10个小时。烘烤或烘箱干燥它会破坏细胞。

白色的特殊效果颜料为全塑料轮子

在智能Forvision世界创新收益减少相当大的重量和一个独特的设计:第一所有的塑胶Ultramid®结构轮缘适合大批量生产。外观是由巴斯夫的白色特殊效果颜料,形成一个视觉单元板。当涂层塑料附加部分——从后视镜保险杠——巴斯夫了多年的专业知识。油漆必须满足所有塑料和所需的技术性能,同时,必须确保身体的颜色和谐。巴斯夫拥有广泛的能力比色法和颜色匹配,部分是由于它ColorCARE®软件。ColorCARE确保最佳颜色协调,这意味着所有部分的汽车涂层分别是相同的颜色。

高科技智能Forvision没有比头发更厚

巴斯夫漆系统是高科技产品,没有比人的头发厚。他们不仅提供颜色和出色的外表,然而。智能Forvision概念车展示智能涂料系统的重要性为移动明天的挑战的高耐擦伤性实验和温度管理系统。

在巴斯夫进一步的信息在互联网上是可用的www.basf.com