在2004年的秋天,不列颠哥伦比亚省的先进的轻轨捷运系统,被当地居民称为百老汇站,是清洗和重新涂。高固体含量的聚硅氧烷完成选择的工作是提供新标准在性能、美观和安全。

近130000人生活在温哥华英属哥伦比亚取决于先进的轻轨捷运系统运输他们每天工作。被当地居民称为百老汇站,18岁的设施运营每天20小时,运输在整个大温哥华地区居民。

清洁和重新油漆老化的30000英尺 ² 在任何情况下暂停站将是一个挑战。但在2004年的秋天,这将证明尤其如此。完成大事业必须在操作时间,而不中断列车时刻表或把公众的健康和安全风险。

寻找“正确的东西”

天空电视台的老板,火车,比尔Gemmill咨询与涂料供应商,负责销售的副总裁凸轮外套行业,讨论安全问题和潜在的替代环氧和聚氨酯完成包含有害的异氰酸酯。长期国际油漆产品的分销商,Gemmill推荐使用Interseal环氧底漆和完整的外套,Interfine 878年,该公司的新薄膜、高固体含量的聚硅氧烷finish。

“健康和安全问题继续与商业设施是首选所有者,需要产品,可以满足VOC(挥发性有机化合物)规定,在不影响产品性能,是至关重要的,”Gemmill说。“当一个像Interfine 878可以提供这样的产品安全、卓越的性能和长寿命25%,这让整个行业的新标准。”

Gemmill与绘画承包商工作,克拉拉工业服务有限公司,以确保健康和安全标准得到满足。这是第十站在空中列车线,承包商将提供清洁和重新油漆服务,也许最具挑战性的工作之一。精致的脚手架系统建于飙升60英尺高,70英尺宽,下平台的280英尺长。

空中列车指定每个工作区域被精心包装分区公众从工作人员。了将近三个月,两个六人绘画人员夜以继日的完成清洗和重新油漆。而言之,近500加仑的环氧底漆和250加仑的聚硅氧烷面漆。

美学和安全

业务经理根据马克MacKave克拉拉工业服务,选择正确的保护涂层是至关重要的,因为它必须提供超过安全和美学。它需要足够的坚持在凉爽、潮湿的温度,在处理复杂的应用程序到钢管时,梁和屏幕配置构成车站。

“绘画人员留下了深刻的印象Interfine 878因其显著的缓解的应用程序是否被辊应用,刷涂或喷涂,“MacKave说。“这给一致光滑覆盖表面,特别是边缘。”

MacKave进一步说,因为终点isocyanate-free,它不需要任何额外的安全设备的使用或特殊齿轮外的空气呼吸器头罩通常用于工业。此外,工人和公众没有暴露在有害的组件包含在大多数传统的聚氨酯。

结果达到标准

获得批准在检查一直是一个关注大型公共项目,和百老汇站也不例外。资深检验员鲍勃谦卑ProCo检查有限公司已经向空中列车提供咨询和检测服务了将近12年。具有职业背景说明符,卑微并不陌生防护涂料及其各种性能特征。

“在过去的10年里,我看到其他公司试图产生isocyanate-free完成。麻烦的是,他们从不表现良好。有什么令人印象深刻的878年Interfine实际上是实验室数据与我所看到的,”谦逊的说。

例如,谦卑指出,涂层的耐凹陷和灵活性是立即可见的,就像完成覆盖表面和边缘均匀的能力,没有针眼。他认为这些属性,以及其优越的光泽和颜色保留(见图1),为业界提供一个产品,现在可以比其他市场上的同类产品。

项目的成功已经获得国际油漆涂料供应商的两个站在天空火车站线。


关于环氧底漆或聚硅氧烷的更多信息完成,调用800.525.6824或访问www.internationalpaint.com。