垃圾填埋气的使用在宝马的格里尔,南卡罗来纳州工厂创造了世界上第一个“绿色”涂料商店。



宝马制造有限公司、有限责任公司、格里尔,南卡罗来纳州,并不陌生环境计划。公司的特许成员美国环境保护署(EPA)的国家环境成就跟踪,识别企业的环境管理和性能。也是南卡罗莱纳州环境卓越项目的一员,是道琼斯可持续发展指数,而利率环境友好型企业。当美国环境保护署在2000年接近宝马制造操作一个大,现场使用回收沼气热电联产系统生成的棕榈斯帕坦堡附近的垃圾填埋场,南卡罗来纳州,宝马制造欣然同意。管道建于9英里从垃圾填埋厂,和热电联产系统成功地于2003年开始的发电设施。这是一种对环境负责的项目。

但该公司也在商业盈利。像其他公司严重依赖天然气制造业务,宝马制造一直担心天然气价格的波动在过去数年。2004年末,植物分配一个团队识别节能策略,特别是油漆店,这是最大的总体消费的能源设施。与·杜尔系统团队密切合作,Inc .,密歇根州普利茅斯。时,提供原始工艺设备油漆店建于1994年。综合能源审计表明,植物有更多的垃圾填埋气(抽)在其处理-足以完全抵消了更昂贵的天然气使用的油漆烘烤炉和再生热氧化剂。抓住吗?没有其他植物释放直接用于生产设备的工艺设备。宝马制造新的突破。

设计一个可行的系统

该公司与·杜尔制定技术解决方案,将确保一个不间断的电力供应的关键块的生产设备和合理的投资回报。20年的合同与Ameresco释放帮助确保宝马制造将巨额储蓄从开关单独抽。然而,对工艺设备所需的修改,包括23个燃烧器改造和运行一个1500英尺高的供应管道油漆店——是巨大的。宝马保守估计两年回报。

“除了财务承诺,宝马是关心项目的技术方面,”戈登·哈比森说,一个认证的能源经理·杜尔系统。“我们不得不克服一些生产担心垃圾填埋气会影响操作或油漆店的质量。”

宝马工程师随·杜尔评估潜在的设备,和冗余备份系统是自动补充设备开发的天然气释放的任何波动的供应。备份系统混合天然气和压缩空气与同一low-BTU合成燃料,大容量的特点寻求组队,这样不需要设备的修改如果气体改变发生。在垃圾填埋场天然气供应中断,第一个备份系统将自动和无缝地补充系统。如果由于某种原因第一个备份系统失败,第二个备份系统将接管。第二备份系统,如果由于某种原因失败,该工厂可以手动阀回天然气。

而整个项目需要一个信仰的飞跃宝马制造、工厂信任·杜尔提供的建议和工程。

”是世界上第一个绿色油漆店,他们不能问我们,“哪有你这样做过吗?”笔记哈比森。”,但我们有信心在项目和我们的经验,他们信任我们足够的说,“好吧,如果你有信心,我们实现这些安全措施和检查站,我们将签署。这是一个非常有远见的决定。”

Dara Leadford先生看来,宝马制造项目经理,工厂认为扩大使用垃圾填埋气的延续其环境管理哲学。但是卡特里娜飓风的影响天然气市场2005年敲定交易。

“我们已经在这个项目上工作当卡特里娜飓风袭击。当汽油价格上升超过4美元每单位热量一夜之间,真的该项目在经济上是合理的。这种情况当然减少一些时间的审批过程,“Leadford说。

将抽在线

设备修改实施在四周计划关闭2005年12月和2006年1月。2006年5月1日,第一个烤箱(包括三个燃烧器)从天然气转向寻求组队。时的一个备份系统不得不踢两次由于过量空气抽管道——一次在5月和6月两个实例只持续了几秒钟,油漆店和气体流动是连续两次。

“我们几个穿寻呼机,告诉我们当备份系统,这意味着我们必须监控情况。但两次备份系统要发挥作用,它很顺利——烤箱不能区分,也可以油漆店的员工。也许一分钟几秒钟后,释放流动监管本身,和备份系统转型。没有对植物的影响,“Leadford说。

该公司计划所有的烤箱,其再生热氧化剂和发电站的锅炉操作抽到9月1日,2006 -如果不是更早。

”,因为这是一个如此production-critical区域的植物,我们把项目缓慢。我想如果可能加速转换由四到六周,但我们一定会拥有一切在垃圾填埋气在9月1日“Leadford说。

工厂已经开始看到好处。仅5月,它节省了19000美元的燃料成本只有三个燃烧器在线。与当前天然气价格,公司预计在1.6或1.7年回报而不是先前预计的2年。宝马制造也预计每年减少17000吨以上的有限公司 2 排放一次所有的油漆车间设备操作释放计划。

最终,整个项目参与其中的每个人都是成功的。“所以经常与环境项目,公司只考虑费用。这个项目从一开始,我们看着它从商业的角度来看,一个环境的角度来看,这两方面是有意义的。这真是一个双赢的局面,”Leadford说。

关于使用垃圾填埋气在生产操作的更多信息,联系·杜尔系统公司gordon.harbison@durrusa.com或访问 www.durr.com

宝马制造公司可以达成的 dara.leadford@bmwmfg.com bunny.richardson@bmwmfg.com ,或者在网上 www.bmwusfactory.com


本文的信息在再版,吉尔DeVries在联系 devriesj@bnpmedia.com

栏:项目的事实

  • 提供的能量回收甲烷气体供应宝马制造有限公司通过热电联产系统的能源需求的53%。
  • 使用天然气,9.5英里的管道从棕榈垃圾填埋场建成宝马制造有限公司宝马项目的独特之处在于大多数其他垃圾填埋场垃圾填埋气项目创建能源并通过电线发送。宝马管道天然气驱动发电机和生产设备。
  • 垃圾填埋场是美国最大的人为甲烷源甲烷产生垃圾分解。当释放到空气中,它是一种温室气体和烟雾导致当地条件。
  • 通过回收甲烷气体,宝马能够改善当地的空气质量降低区域温室气体排放(甲烷和二氧化碳)。
  • Ameresco (www.ameresco.com)设计、建造和拥有管道气体处理和气体压缩设备,以及管理整个项目的操作。
  • 废物管理(www.wastemanagement.com),它拥有并经营着棕榈垃圾填埋场,发展垃圾填埋场gas-to-energy项目超过15年,目前供应垃圾填埋气在21个州超过100 gas-to-energy项目。
  • 宝马制造是世界上第一家使用“绿色”能源燃料的绘画工具。
  • 油漆店是在工厂最大的能源消费国。
  • 垃圾填埋气用于燃料23油漆店烤箱燃烧器,并提供间接加热的区域。
  • 甲烷从垃圾填埋气项目的使用大大减少了油漆店对天然气的依赖和更好的使用以前未开发的甲烷。
  • 宝马的原垃圾填埋场gas-to-energy项目减少二氧化碳排放量超过60000吨/年。油漆车间项目将减少二氧化碳排放量每年额外17000多吨。


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