在新的洗涤器,空气,超范围和分散化学同时穿过迷宫。因为它不依赖于雾化,洗涤器要求不到一半的精力去维护传统文丘里洗涤塔洗涤效率平等的。


分散化学奖擦洗涂料微粒排放最初是在1980年代末由纳尔科,并获得了接触销售时增加了菲利普斯服务公司(PSC)在1990年代中期。提供出色的性能比传统化学“de-tack”程序保持系统清洁,增加生产正常运行时间和大幅减少系统清洗成本,它似乎是适合使用在高生产汽车组装厂。不幸的是,当使用了化学与传统文丘里洗涤塔,部分油分散/油漆混合排气烟囱排放,要求使用额外的(通常是昂贵的)过滤设备。

今天,先进的分散项目从分,汉高,Omnichem和其他公司正在使用日产,本田,巴德,麦格纳,ASC和许多其他北美汽车工厂。虽然这些先进分散化学反应是有效的,完成专业人员继续寻找替代洗涤器系统,降低成本,优化涂料布斯效率。

图1所示。传统文丘里洗涤器使用高静压分裂分散化学和允许particle-to-particle接触油漆去除的气流。

传统技术的缺陷

目前使用的大多数完成展台的设计工作与de-tack化学、水和de-tack聚合物(或粘土)被迫在文丘里洗涤器高度雾化状态过喷涂料粒子,粒子捕获的展台,在坑里为最终消除浪费(见图1)。而技术有效地捕获超范围的最佳效率,它依赖于监管流空气和水通过精确的孔尺寸创建所需的必要的静态压力雾化。空气中任何中断或水流可以导致严重的问题在喷漆柜的操作。例如,测试表明,减少了25%的水流在传统文丘里洗涤器可以在油漆微粒排放产量增加了400%。此外,减少或增加气流的影响区可以创建一个负面布斯平衡由于超范围的积累,和生产必须停下来清除犯规。

先进分散化学已几乎消除了污染问题。然而,二次脱水挡板和除雾经常必须添加到捕获排气管排放,和增加这些额外的设备操作和维护成本。

图2。新的洗涤器不需要雾化粒子通过提供一个迷宫路径删除通过机械压紧固定基质,这是后来与分散化学冲洗掉。

一个机械解决方案

2003年初,Ti技术开发了一种新的解决方案,利用先进的好处分散化学而消除传统文丘里洗涤器的缺点。新的洗涤器不需要雾化粒子通过提供一个迷宫路径删除通过机械压紧固定基质,这是后来冲洗和分散化学(参见图2),因为它不依赖于雾化,洗涤器要求不到一半的精力去维护传统文丘里洗涤塔洗涤效率平等的。新的洗涤塔也不需要脱水挡板或除雾。此外,因为他们不依赖于水流保持静态压力适当的洗涤和排气卷,他们可以显著改善油漆布斯平衡稳定性和可维护性。

洗涤器是安装在2 - 3-ft-wide床的扩散媒体整个喷漆室的长度。这个设计提供了高性能的层流气流分布和允许大量减少气流速度,以及严格控制渗透和交叉草稿在展台的轮廓。层流气流,体积减少和改善布斯平衡可以增加油漆传输效率、产品质量和首次运行能力。

先进的颗粒去除

经过进一步审查媒体需求和气流特征,工程师设计和建造一个原型系统。按比例缩小的原型受到同等数量的从28000年车身油漆过喷的代表。下一步是找到一家愿意安装新技术。几个月后,一个合适的位置被发现在利沃尼亚ASC公司工厂,MI,低产井类”“汽车完成各种组件。

第一个喷漆柜是转换后的2004年,立即和好处。操作后的洗涤器只有一个转变,ASC的承诺将第二个展台下面的周末。迄今为止,洗涤器已经证明自己是一个稳定和健壮的技术在这个应用程序中。在小于2.5。水柱,洗涤器提供了年度成本节约能源和分散化学两个35-ft展位超过120000美元,并从±气流速度下降了40英尺每分钟(fpm)±5 fpm。喷雾摊位都保持平衡自洗涤器安装,和油漆传输效率增加了平均5至7%。

另一个汽车工厂最近安装了新的洗涤器,预计的技术生成成本节约数十万美元每年通过减少维护要求和消除额外的过滤设备。

的好处,工厂预计:


  • 减少定期清洁和完整的消除停工一年两次的清洁。

  • 减少排气过滤器使用和劳动过滤器改变细节。

  • 提高展台平衡和下降气流。

  • 改善油漆传输效率和减少下垂,干喷和橙皮由于一致的气流整个展台。

  • 能源节省和蒸发。


超过200小时的测试在一些尖端的设施,新洗涤器和先进的组合分散化学反应被证明是一个重要的进步在喷漆布斯微粒去除和节省能源。

栏:
新的洗涤器的优点

  • 改善喷漆柜系统的平衡。

  • 消除渗透喷雾的展台和相邻的过程。

  • 减少喷漆柜气流和提高层流,提供一个减少缺陷,重绘和残渣同时提高油漆传输效率2 - 7%。

  • 减少排气过滤器使用。

  • 减少供应和排气风量要求,从而减少电力和天然气消费和城市水构成的要求。

  • 减少清洁。

  • 提供了潜在的24/7喷漆柜操作。