阿特拉斯材料测试技术开发合适的光™过滤器,使用氙气光源,模拟环境条件的速度越来越快。

在如今竞争激烈的市场,汽车制造商面临着越来越多的压力让他们的产品迅速推向市场。特别是,油漆用在汽车的外观是一个至关重要的方面导致及时出售汽车。油漆在汽车扮演了一个重要的角色在吸引消费者的审美情趣,以及油漆持久在汽车的生命周期是一个决定性因素在车辆的所有权的骄傲。制造商主要依赖实验室加速风化测试跟踪汽车外漆的耐用性和寿命。为了满足这种需求,阿特拉斯材料测试技术开发合适的光™过滤器,使用氙气光源,模拟环境条件的速度越来越快。

在一个非凡的,三个公司合作,福特汽车公司的马克·尼科尔斯,弗朗茨·奥特博士SCHOTT Rohrglas,和阿特拉斯的库尔特·斯科特,发达的“完美氙灯过滤器”在实验室复制阳光。

阳光是最关键的材料暴露在元素(即压力因素。188金宝搏bet官网、外部车漆);其精确复制一直是一个难题,对于那些负责开发加速老化测试。据库尔特·斯科特,技术总监阿特拉斯公司研发的材料测试技术,加速风化技术的全球领导者,地面的阳光是特别困难的,在实验室中复制,因为它从几乎没有可衡量的辐照度,迅速增加非常显著水平(好几个数量级)在很窄的波长范围。

最近的应用程序完成正确的光™滤波器结合氙弧灯技术表明,材料降解更紧密地匹配,最终用途的服务环境。此外,自从在短波紫外线匹配自然阳光这么好,实验者可以增加辐照度水平更大的加速度在不损害相关。

“这项技术尤其有利于所有外部应用程序,”马修McGreer解释说产品经理阿特拉斯材料测试技术。“例如,汽车消费5到10年的寿命。当消费者去使他们的下一个主要购买,希望他们会忠诚于一个品牌。实现这一点的方法之一是让车辆看上去那样好第一天,消费者购买它。”

“陆地的精确模拟阳光,尤其是short-UV范围,更可靠的关键weatherabilty测试比最初认为的汽车涂料,”福特汽车公司的Mark Nichols博士说。“氙光与正确的结合使用™滤波器提供了适当的紫外光谱风化当今复杂的汽车涂料”。

特种玻璃技术的关键

发展中一个过滤器匹配的紫外光谱,和没有经验恶化随着时间的推移,背后的关键挑战的发展合适的滤光器。

阿特拉斯接近SCHOTT,世界领袖在特种玻璃生产、关键技术挑战和不足之处,目前的产品有经验。这两家公司合作,并通过SCHOTT在玻璃的性质方面的专长,和阿特拉斯的巨大的知识材料测试,通过各种劳作的解决方案。

试点运行生产玻璃SCHOTT总部的制造工厂位于美因茨,德国,是评估Nichols博士,他记录了发现比最初想象的更好。后续生产很多正确的光玻璃,制造的SCHOTT Mittertiech罗尔玻璃工厂,也成功测试了Nichols博士和其他几个科学家。正确的滤光器是现在普遍可用,宽预计,迅速接受weather-durability社区。

“获得SCHOTT工程师是宝贵的在这个过程中,“McGreer说。“他们带我们去融化设施和与我们合作开发新的玻璃类型,将满足这一独特的需求。SCHOTT只是没有提供一个产品,他们提供一个解决方案。”

新的玻璃类型展览增加了性能水平关于紫外线传输以及寿命。以前玻璃配方中使用过滤器包含铁氧化物(Fe2O3),这将导致过滤器降低几百操作小时后,需要更换。新玻璃solarization-stable,从而延长寿命。展望未来,阿特拉斯和SCHOTT继续研究其他的机会改善风化的过滤技术的应用程序。

“与我们的客户紧密合作是SCHOTT的关键能力,”大卫Weimann解释说,业务经理,油管和锅SCHOTT北美公司“我们不仅在玻璃生产专家,但开发以市场为导向的解决方案,因为我们不断与市场。我们的工作与阿特拉斯是一个完美的例子,一个客户和供应商如何协作创造创新。”