2022年11月,PCI的编辑们参观了阿克苏诺贝尔公司的粉末涂料生产基地和北美总部在纳什维尔,田纳西州。在我们访问我们会见了迈克尔•Friede首席商务官;主任约翰·格里芬的北美地区和商务总监汽车&专业涂料业务;附加说明,亚伦森林,区域负责人沟通,我们参观了公司的研发中心12月在特洛伊,密歇根州,我们会见了约翰·尤班克斯,区域营销经理、美洲;亚历克斯·Yahkind高级研发经理;安格斯开发和解决方案经理的芬德雷市,汽车和特种涂料;和苏Jaszkowski、营销传播、汽车&专业涂料、附加说明我写关于我们的生产基地12月的观点。这个月,我想与大家分享我们从讨论与公司的企业和科学领袖。

可持续发展是一个主要的司机

第一个主题的讨论和迈克尔Friede和约翰·格里芬在纳什维尔是推进涂料的发展趋势。他们仍然证实可持续性显然是最大的推动力,阿克苏诺贝尔公司提出的许多创新。公司致力于以科学为基础的目标——其中一个是到2030年将碳排放量减少50%。其目标是到2050年实现碳中和,不仅对自己的业务,但包括范围3排放。

帮助降低自己的碳足迹,阿克苏诺贝尔公司评估的产品进入其涂料。“很多我们所做的新发展考虑原材料替代来源不石化采购或质量平衡,“Friede表示。188金宝搏bet官网作为一个例子,木材涂料UV和水性产品包含至少5%生物原材料(有意增加到15%)最近推出了木饰面市场和关键客户的批准。188金宝搏bet官网

Friede指出,法规都支持该公司的可持续性的目标,而且还干扰一些配方,并指出高关注物质,需要从产品。和格里芬评论的时机如何监管现场也可以非常具有挑战性的,尤其是在亚洲。“在美国,监管过程需要多年的辩论和审议。在亚洲,我们必须回应当地很快将扩大,从我们的客户获得批准并提供供给。例如,我们重新制定我们的大多数消费电子产品水性系统在很短的时间,几个月,而不是平常的几年一见。”他说。这需要大量的创造性的化学。Friede补充道:“随着法规的手抓得越来越紧,它给那些生产商非常创新的机会。我们在研发在全球范围内,约有3000人,感觉很舒服,我们可以找到正确的答案。”

Friede指出,越来越多的顾客感兴趣的整个涂层系统的碳足迹,和监管环境是发展很快的监测和报告的要求。“我们将进入一个阶段也许今后10年,我们将不得不准确地披露尽可能多的碳和相关的可持续性kpi我们必须披露在财务方面。我们的科学精密透露将会改善,以及不同市场参与者之间的可比性,”他说。

关于调整周围物质的关注,公司拥有发达的技术支持离开双酚本文涂料、以及所有双酚用于金属食品和饮料包装。它也帮助客户在聚偏二氟乙烯(PVDF)景观和找到可靠的替代品。它开发了硅改性聚合物涂层的金属涂层技术PVDF-free对性能和不妥协。

该公司最近推出了一个新的biocide-free游艇业务防污油漆被称为B-Free探索。Friede预期即将到来的能效法规对海洋产业。他说,所有的国际船舶很快将分类的能源效率,和血管,不提高效率将被罚款。使用防污涂料改善燃油效率减少积聚并拖动将帮助企业改善他们的分类评级,从而避免了处罚。和使用biocide-free防污涂料与这些公司的可持续性目标将帮助更大。

新low-cure粉末和液体涂层技术是最近其他措施,有助于降低全球碳足迹。Friede表示,由于欧洲能源危机,许多客户更愿意做出技术变化和尝试新事物。“如果你能提供某人的烤箱温度降低40%的话,这是非常切实节约能源。我们看到一个极端需求上升low-cure粉液体技术和节能技术,”他补充道。

工作也正在做与辐射和电子束(EB)治疗技术的地区没有使用过,如粉和卷材涂料。传统线圈涂层线使用了大量的能源,和公司,在过去没有兴趣改变他们的流程正在寻求与阿克苏诺贝尔公司替代治疗机制。“我们有一些专有技术,可以帮助他们使能源效率改善钢涂料、“Friede表示。

“老派”属性仍然是重点

涂层外观和性能要求也影响了阿克苏诺贝尔公司的涂料发展。“一层可以更有吸引力,更闪亮、或更哑光吗?它可以抗防晒霜,其他化学物质或紫外线吗?很多我称之为“老派”涂料的质量方面仍然推动我们的客户,尤其是在空间像汽车、航空、建筑,”Friede表示。格里芬说,“这些请求配合可持续性方面,因为你可以涂层持续的时间越长,你就越不需要修复和替换,也减少了排放和提高客户的业务和盈利能力。”

一个令人兴奋的领域,阿克苏诺贝尔公司正致力于更高的性能和更大的可持续性概要涂层的电影。格里芬解释说,“我们有一个电影行业在南卡罗来纳州,重铸液体涂料聚乙烯运营商。这些电影本质上是油漆,你可以模具上各种各样的零件。我们在我们的网站捕获所有的挥发性有机化合物的仪器,所以没有客户来处理,所以这是一个更加简洁的操作。成型操作然后创建一个没有缺陷的部分,不需要担心喷洒或超范围的,可怜的应用属性,或环境条件。这是另一个选择,我们可以帮助使用驱动性能和可持续性。”

这些油漆的影片也是一个很大的主题的讨论在我们参观特洛伊研发中心。负责电影制作安格斯•芬德雷在南卡罗来纳州。他解释说,这部电影的阿克苏诺贝尔公司的涂料业务始于该公司在2008年收购Soliant LLC,所以技术已经存在了一段时间了,但是应用程序继续增长。芬来给我们看几个例子的这种新技术在各种产品。它可用于多个基板,包括塑料和金属,可以加热成形或应用粘合剂。这zero-VOC解决方案还允许客户创建纹理与图案印刷,并且可以抛光,抛光。它也能够雷达和激光雷达的透明度。

格里芬讨论的一个主要的航空顾客看着改善碳复合结构上的性能体验退化由于紫外线辐射。阿克苏诺贝尔公司开发了三个解决方案——一个液体,一个粉,一个电影技术。客户评估所有三个,选择这部电影作为最好的满足其需求的应用程序,可持续性和性能。

这些电影也经常用于汽车,随着“磨损”性能明显优于spray-coated部分。一家大型美国卡车公司使用阿克苏诺贝尔公司的电影前叶子板。曾经liquid-painted铬现在是聚丙烯基体涂层与阿克苏诺贝尔公司chrome-look漆膜。技术确实需要重新设计,然而,Friede指出,资本支出需要替换一个油漆与涂料的电影是通过储蓄很快平摊的实现不需要处理挥发性有机化合物的仪器,喷雾展位、机器人等。

当我问特洛伊对未来设备的液体涂料根据这种新的电影技术,亚历克斯Yahkind评论道,“液体涂料是不会去任何地方。”他指出,液体涂料粉和电影在许多应用程序中有一个优势——例如那些利用颜料和他们可以创建的效果。他解释说,一些颜料,如金属薄片,很难使用粉末涂料,挤压过程中损害片。漆膜,颜料必须分布在整个模具,所以有很多产品是从来没有见过,因此浪费了。在液体颜料,颜料可以表现在表面,增加和减少它们的使用效果。

当讨论更可持续或替代产品,他们每个人都跟我们强调,这些新技术不牺牲性能或成本。Friede说,“这并不一定是相互排斥的。我们有许多例子我们也有更多的可持续技术,提供卓越的质量,还是价格的竞争。“油漆的电影是一个典型的例子。好处包括不需要喷漆柜、没有超范围,降低漆膜,所需要的能量和优良的表面质量(包括杰出的结果而言,防紫外线,抗化学腐蚀和芯片电阻)。“这是一个很好的例子,你没有妥协,“Friede总结道。

专注于价值

我问Friede和格里芬阿克苏诺贝尔公司如何和解这一事实让涂料,更好地履行职责,持续时间更长最终相当于销售少的产品。Friede说,“我们有新技术,自动导致少漆销售,如粉和新电影技术。甚至我们的一些液体技术需要薄膜代谢产物,这也会导致销售油漆。更耐用的油漆现在可以延长资产的一生,也减少了油漆的数量销售。我们真的不引导业务通过多少数量我们可以推出门了。这也不利于我们的可持续性的DNA。现在我们更“顶线”驱动的,”分享市场驱动,“技术驱动”。”

格里芬说,“随着时间的推移,我们知道体积将继续萎缩。重点是真正价值——向客户传递价值。我们是为客户带来的价值,这将反过来给我们带来价值,无论是一品脱,一升或一百万加仑。“他说,客户也开始看大局时的成本。他们正变得越来越复杂和精明,看的不仅仅是美元每加仑,实现更高性能的产品将会拯救他们的储蓄。

Friede看到化工行业开始使这个转变从“无限的增长”。“有很多思考发生与我们的供应商和化工行业总体而言,”他说。“他们有一个更圆的他们用的原材料来源,并要确保复苏之后产品的使用寿命,这样碳循环是闭合的。”

粉末涂料看到大增长

粉末涂料正在不断发展。Friede指出,粉对低voc产品支持的运动,但公司意识到其他好处当使用粉末涂料,如没有挥发性有机化合物的仪器控制喷雾的展台和结束的高性能产品。“我们仍然看到很多粉业务的增长,“Friede说。

作为一个例子,他引用了欧洲的建筑空间。“10到15年前,金属保护建筑应用专门的液体。我们开发了粉末涂料对于这个应用程序,并随着时间的推移,我们建立了良好的信誉,我们做了测试,我们得到了资格,我们曾与建筑方面的决策者和说明符基本上整个行业转换成粉末。现在在欧洲,天平的平衡已经在这个市场——约80%是粉和20%的液体。的转变仍发生在北美,但我们看到,现在很快发生了变化。我们看到了巨大的增长,”他说。

降低固化温度对粉末涂料也开放使用新底物的能力。“我们已经开发出的技术,你可以降低固化温度下降到80 - 90°C和200°C。与这些温度,我们可以现在木头和塑料粉末喷涂,过去我们无法做。通过开放新的基质,有这么多的增长为粉末,”Friede说。

阿克苏诺贝尔公司非常有信心在未来增长的粉行业,几年前它发起了一项投资计划为自己的粉业务。内部被称为“Bamboost,“这10年投资计划主动能力建设在世界各地公司的粉末涂料生产设备准备供应一旦市场开放。

通过数字化创新

然后转移到对话数字化。“不是所有的创新是化学相关的,我们也有数码解决方案,”格里芬说。一个例子是MIXIT™云配色系统的车辆修补行业。小型手持相机拍出来的照片的一部分,需要的时候和搜索数据库寻找最好的颜色匹配。随着越来越多的测量,图书馆增加和颜色匹配变得更好。这是一个自我完善,自学习技术。这节约了客户的时间和返修。目前全球色彩数据库包含二百万多个公式汽车、航空航天和游艇的颜色,每天添加了新颜色和变异。劳动力短缺的技术也帮助在北美。寻找训练有素的工人的经验和“眼睛”配色是困难的,所以这样的技术使人们有可能用更少的人经验或培训仍然使完美的颜色匹配。

数字工具也协助检查和预见性维护。例如,阿克苏诺贝尔公司正在与航空公司飞机的外部和内部客户扫描来测量和收集数据来预测失效模式和计时。使用这个工具,航空公司可以更有效地管理他们的维护日程。阿克苏诺贝尔公司可以利用这些数据来理解和涂料失败的原因,帮助他们设计一个更健壮的涂层系统来提高性能。

在研发领域,阿克苏诺贝尔公司与微软合作来访问它的一些量子计算模拟化学反应来帮助快速通道的发展高性能和更可持续的油漆和涂料在实验室。量子化学计算可以模拟化学反应以前所未有的精度水平,并且可以帮助克服许多实际的边界与传统的实验室方法,如原材料的可用性、物理设备容量约束、毒性和环境条件。188金宝搏bet官网阿克苏诺贝尔公司还执行快速高吞吐量测试在实验室里,这样可以减少测试时间从数周或数月,有时一天。

特洛伊的设施我们学到第一手阿克苏诺贝尔公司的虚拟现实(VR)的训练工具,画家在航空航天,汽车和汽车修补行业。这个系统,与技术专家开发虚拟涂料产品,节省了大量的油漆当培训新的喷雾画家。VR耳机新学员沉浸在一个虚拟油漆展位,完成从飞机或汽车零部件,大规模的装配,生产地板本身。系统可以设定各种油漆规范,如涂层的厚度要求,操作员使用喷枪,他们可以看到是否过多或过少使用油漆,寻找矛盾的方式所使用的涂料。同时,运营商的核心技能,从会话设置喷涂距离,角度,使用枪的速度。是直接的反馈,所以学员可以快速反应和改变他们的技术变得更加一致。它将显示运行和减少发生,或者湿膜厚度是不够或覆盖不足的光洁度。它还可以帮助他们避免油漆重叠等常见问题。

在特洛伊的会议,尤班克斯Carbeat介绍我们阿克苏诺贝尔公司的数字工具^™提供简单的工作流和容易获取信息写得维修店。该系统提供了一个实时修复过程的概述。然后该信息提供给管理者,团队领导、技术人员、和第三方,进而创造提高透明度和沟通。它可以识别瓶颈,减少周期时间,测量质量、改善计划、消除浪费、降低成本和提高客户满意度。”这是一个很好的交流工具,是可见的在所有部门,“尤班克斯说。

北美涂料未来创业的挑战

增加合作发展中更可持续的涂层技术,阿克苏诺贝尔公司在2019年推出涂料未来创业的挑战,邀请创业,扩大、企业家和创新者提交新的、革命性的解决方案,将加速创新的世界油漆和涂料。到目前为止,挑战是在欧洲举行,印度、巴西和中国。这种竞争将是2023年来美国。交互式评价数以百计的提交后,阿克苏诺贝尔公司选择几个赢家。公司评估合作会是什么样子,无论是投资、联合开发协议或收购。

结论

我看过多年涂料行业的可持续性的旅程,它188BET竞彩是真正鼓舞人心的共同努力下供应商、制造商和最终用户共同开发新产品和工具为一个共同的目的。新的数字技术和创造性的化学、想法和可能性似乎是无穷无尽的。本文只是大略地带过我们学到了在我们的时间和阿克苏诺贝尔公司的信息,但它的影响将有助于本公司的努力减少全球碳足迹。感谢每一位帮助我们的访问,并花时间与我们会面,分享他们的激情为涂料行业!188BET竞彩

*所有图片由阿克苏诺贝尔公司。