在汽车内部使用人造皮革正在急剧增加。原因在于其出色的特性:易于清洁,耐用,坚固且能够采用多种颜色。但是,其绝缘性能导致衣服和座椅之间摩擦产生的静电积累。除了引起不适感外,这还可以增加灰尘的积累,这是从汽车通过运输,安装并最终使用的那一刻开始的。通常,请遵循抗静态喷雾剂的常规清洁。但是,OEM制造商始终在寻找改善内部舒适度的方法,而无需额外的费用或流程。除此之外,考虑到发展依赖传感器的驾驶员和乘客监测系统的发展趋势,对人造皮革的抗静态和高导电性能的需求变得更加重要。

为了防止静态积累,应将抗静态材料添加到人造皮革中。188金宝搏bet官网AutoStop Interiors是欧洲座椅套和附件零件的领导石墨烯纳米管,也称为单壁碳纳米管。将石墨烯纳米管引入到聚氨酯涂层中,从而有助于对人造皮革汽车座椅产生抗粉末效应,同时保留机械性能。

“The solution enhances synthetic leather seat cover qualities with an additional property that protects them from undesired static accumulation on the surface, repels dust and upholds a vehicle interior’s clean appearance without regular, laborious cleaning,” said Sofia Filipponi, Head of R&D, Autostop Interiors.

即使是极低剂量的石墨烯纳米管也有助于靶向的电阻率107–109材料表面中的ω/平方英尺。纳米管解决方案允许OEM在不改变标准生产过程的情况下为座椅盖上添加抗静态特性,并由于其每种物理的卓越价格与其他添加剂相比提高了成本效率。

在工业皮革应用中使用纳米管的快速开发以前受到处理考虑因素的限制。Ocsial以浓缩物和悬浮液形式的现成解决方案具有显着简化的处理,使生产商可以使用标准设备并保留原始配方。

该解决方案使汽车内部行业能够使用创新的材料,该材料在不损害绩效的情况下有助于可持续发展。在人造皮革座椅中使用石墨烯纳米管在对基于传感器的监测系统兴趣的情况下,为制造商提供了更多机会,从而提高了安全性和传感器效率。

除此之外,汽车座椅中基于石墨烯纳米管的解决方案为推进座椅加热解决方案打开了大门。其他纳米管市场病例证明了纳米管在材料内创建导电网络的能力,该网络只能用小电流加热。

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