密歇根州南菲尔德——在中国东部的山东省，Dürr目前正在为中国重汽建造两家油漆车间，这是一家领先的重型卡车制造商。这些油漆车间将用于涂装中国重汽优质品牌的卡车驾驶室和皮卡，重点是高质量、负责任的资源使用和成本效益。

中国重汽子公司济南卡车和济南商用车的两家油漆车间正在中国东部山东省的莱芜和章丘建造。各种卡车和其他商用车的驾驶室将被粉刷，包括黄河、SITRAK和HOWO等旗舰车。章丘的工厂还将生产皮卡。

agv柔性输送技术

Dürr的自动引导车辆(AGVshy)是灵活工厂布局的重要组成部分，中国重汽可以在以后进行扩展，或集成新车型。EcoProFleet是专门为油漆车间开发的，并且已经在乘用车生产中使用。在中国重汽，这种柔性输送技术现在将首次用于运输卡车驾驶室。为了移动重物，EcoProFleet的空载重量为850公斤，最大承载能力为1000公斤。车队由dxq控制软件智能控制，确保所有agv执行其运输任务并永久在移动中。采用超上限技术的能源概念也做出了贡献:AGV只需1.5分钟就能充满电，而且在充电点，AGV无论如何都是静止的，可以接送或放下尸体。

PT/EC地区的能源效率

在绘画过程的开始，RoDip^®旋转浸渍工艺为后续工艺提供了最佳的先决条件。电动变体RoDip E允许预处理(PT)和阴极电镀(EC)的单独倾斜曲线，从而在处理不同的驾驶室模型时优化涂层质量。通过这种方法，每个驾驶室都使用自由可编程小车通过完整的PT和EC过程进行运输。每个小车都有一个输送驱动器和一个旋转驱动器，使每个驾驶室的水平和旋转运动能够相互独立地控制。用于旋转过程的浸泡罐比传统的摆式输送机更小，这意味着所需的能源和化学品更少。这节省了资源，降低了运营成本。

全自动和可持续应用

为了在应用中达到最高的质量和效率，中国重汽依靠最新的机器人技术。在这两个油漆车间中，分别有两个来自Dürr的EcoRS密封机器人密封内部接缝，另外两个机器人在全自动过程中应用液体消声剂。每个涂装车间的底漆和清漆由19台最新一代EcoRP涂装机器人喷涂，配备EcoBell3高旋转雾化器。该技术可以使中国重汽在色度和流量值以及特别均匀的层厚度方面达到尽可能好的涂装效果。与此同时，Dürr应用技术对环境的影响更小，这得益于带有静电电荷的高旋转雾化器，在材料使用方面非常有效。使用变色技术和EcoBell Cleaner D2清洗喷雾器，可最大限度地减少变色过程中的油漆损失、冲厕剂和溶剂的消耗，从而减少VOC的排放。

环保涂料分离

EcoDry X干分离系统不需要水或化学品，是中国重汽新油漆车间使用的另一项技术，在能源和经济方面都很有意义。该系统使用廉价的纸板过滤盒，有效地分离过喷。这项技术的另一个好处是使用起来很容易。如有必要，甚至可以在生产期间更换饱和的过滤盒。

自动化、数字化质量控制

在涂装过程结束时，车身表面在质量控制站进行检查。在大多数油漆车间，这是通过手动随机抽样和数据处理来完成的。对于中国重汽，Dürr正在安装一个全自动质量控制站。在这里，一个机器人遵循卡车驾驶室上定义的检查点，并使用传感器记录关于颜色变化、表面纹理和层厚度的数据。与人工测量相比，这种自动化节省了时间。这些数据被传输到数据库，并以数字形式呈现给工人。这样，工人就能时刻关注质量。

中国重汽的两家工厂计划分别于2021年和2022年投产。

欲知详情，请浏览www.durr.com．