圣保罗,MN -海洋环境是极其恶劣的,在这些地区的腐蚀保护需要特别小心的方法。应用VpCI®流体静压试验过程中的抑制剂非常重要,因为试验水对管道材料具有腐蚀性。船舶的海水压舱也是如此。M-645是一种浮子涂层,用于抑制含有盐水或卤水的容器的腐蚀。它漂浮在水面上,在相邻的金属上形成一层自愈保护膜。

薄膜将容器表面含有氯化物的水排出。随着水的上升或下降,M-645在容器内部的每一平方英寸——包括环加强筋、大梁、管道和侧壳——涂上足够数量的产品,以防止腐蚀。M-645是经常排空和加满的压载水舱的理想选择。因为M-645浮在水面上,非水性配方不会污染压载水,允许正常的排放程序。它也是一种有效的缓蚀剂,用于水压试验大型地上储罐(ast)。本产品无毒、不易燃、可自涂。它将为广泛的盐水/卤水应用提供腐蚀保护。M-645延长了压载水舱的使用寿命,最大限度地减少了干坞维修费用,并且不干扰压载水排放。它是有效的多次油箱补充。应用范围包括管道、船舶和ast的水压测试以及船舶、浮标和石油钻井平台的海水压载。

在M-645的一个应用中,分包商需要对为客户制造的储罐进行水压测试。该项目涉及11艘船,容量从10382立方米(270万加仑)到45156立方米(1190万加仑)不等。在水压试验过程中,分包商需要一种经济且环保的方法来保护内部碳钢表面的腐蚀。由于阿联酋的饮用水稀缺,决定使用海水。选用Cortec的系统,由M-645浮子涂层和S-7氧清除剂组成,用于缓蚀。将浓度为6 m2/L(244英尺²/加仑)的M-645浮子涂层和浓度为100 ppm的S-7氧清除剂添加到水箱中,然后将其装满所需体积的海水。水压试验的时间从35天到45天不等,海水在几个水箱中重复使用。在测试下一辆坦克时,添加了全部计算量的M-645和减少量的S-7。在水压测试后,立即用Cortec的VpCI清洗水箱的内部表面®-418 L,一种非发泡清洁剂,与饮用水稀释3-5%,用于在环氧涂层应用前去除任何残留的氯。

Cortec提出这种化学系统是一种经济和环保的方法,可以有效地保护碳钢罐内部的腐蚀,使其经受海水水压试验。客户不需要额外的生物杀菌剂,这既昂贵又不环保。经水试处理后的海水达到了各项排放要求。除了提供高水平的防腐保护外,Cortec技术还为应用提供了重要的环境效益。

学习更多在https://www.cortecvci.com/Publications/PDS/M-645.pdf