西珀斯，澳大利亚-先进的电池阳极材料和石墨烯添加剂供应商188金宝搏bet官网塔尔加资源有限公司宣布开始在一艘33,000吨集装箱船上进行Talga石墨烯增强涂层的商业规模试验。

据信，这是世界上最大的石墨烯单一应用，货船船体700平方米的涂层是Talga功能化石墨烯(Talphene)高级测试的一部分^®作为现有商业船舶涂料的性能增强剂。

在完成内部开发和正在申请专利的技术之后，该商业规模的应用成功地将石墨烯的特殊机械性能转化为油漆和涂料。预计其结果将产生一系列环境和经济效益，对于船舶和海上基础设施等海洋应用，包括提高耐腐蚀性，减少金属涂料流入海洋生态系统的损失，并通过减少干坞周期提高效率。

新涂层的船只现在已经在海上航行，在未来的12-18个月里，将在全球货运的恶劣条件下评估涂有talphenen的区域。

Talga董事总经理Mark Thompson表示:“海事涂料领域是一个非常大的市场，非常适合使用我们的Talphene石墨烯添加剂来改善环境和经济效益。此外，通过成功地将这种新产品从实验室带到一艘33,000吨船舶上的商业规模应用，并在全球海洋环境中进行测试，我们展示了石墨烯作为大宗工业产品的现实潜力。”

Talphene涂料产品开发

涂料是Talga的主要目标产品之一，因为市场规模庞大，石墨烯具有提供大量新水平的性能和环境可持续性的潜力。

对于海上应用，Talga的添加剂开发包括多阶段测试，以优化石墨烯负载(即数量)，以及Talga独特的专利正在申请的环氧基商业底漆涂层系统分散技术。

Talga的测试包括行业认可的ASTM规定的盐雾测试(ASTM B117)，与目前全球大量使用的商业系统相比，涂有含有Talphene添加剂的环氧底漆的钢板显示出更好的防腐性能。

进一步的评估包括机械性能测试，由研究机构焊接研究所(TWI)按照ASTM标准进行，因为船舶和海上基础设施的涂层表面在服役期间暴露在相当大的磨损和机械损伤中。

结果表明，底漆性能显著提高，包括与基材的附着力提高(提高了约7%)，与后续(防污)涂层系统的层间附着力提高(提高了约14%)，耐磨性持续提高。对于这个高度优化的行业来说，这些性能的改进是一个显著的结果，表明石墨烯出色的机械性能转化为涂层系统，值得进行商业规模的试验。

商业船舶申请和试用详情

根据成功的实验室结果，制定了大规模商业应用和海上试验的计划。采购了两部分环氧基商业涂层系统(Akzo Nobel Intershield 300)，并与Talphene添加剂混合，然后分发给船舶管理公司，用于船舶干坞期间的应用(这种尺寸的船舶每5年进行一次)。

在船体右舷的测试区域(水线以下和接触磨损部位以上)，使用手动喷涂系统，在使用两层talphenen增强底漆涂层(旁边是不含Talphene的测试参考涂层)之前，对其进行了喷砂清理，以去除先前的油漆系统。

产品开发的一个主要挑战是将实验室规模的阳性测试转化为现场商业应用的实际大规模使用。在树脂稳定性、应用、固化和表面特征方面没有任何不利影响的情况下，成功应用了talphenen增强涂料，这是商业化过程中向前迈出的积极一步。

测试区域已经覆盖了用于船舶其他部分的标准面漆，并标记以确保在使用期间识别。未来12-18个月将进行定期检查，以确定真实世界的性能。

下一个步骤

Talga打算继续在其油漆和涂料添加剂系列(现在商标为Talcoat™)下开发这种用于船舶涂料的Talphene添加剂。接下来的步骤包括将添加剂作为售后产品进行试验，由商业涂抹者现场混合到涂料中，而不是在发货前由Talga进行分散。

Talga还确定了一系列潜在的商业合作伙伴，并在NDA下开始讨论将Talcoat产品纳入其现有和新的涂料产品线。该公司指出，这些谈判只是初步的，一旦达成任何最终的商业协议，将会发布进一步的更新。