阿姆斯特丹——中国最近推出了首款国产极地破冰船——雪长2,并帮助保护其免受严酷的北极和南极条件,他们变成了一个由阿克苏诺贝尔公司提供行业领先的涂料解决方案。

专门应对厚冰盖和极地探险的极限挑战,12366吨的研究船涂中间屏蔽的163 Inerta 160国际®产品范围。尝试和测试耐磨系统有一个证明47的记录在温度低至-50°C和已经使用超过1600艘船只及世界各地的破冰船。

“作为一个先锋提供一流的海洋涂料和解决方案在全球范围内,我们很高兴与中国极地研究所提供涂料薛长2,”jean - michel Gauthier说,阿克苏诺贝尔公司的海洋和防护涂料业务的董事总经理。“我们很高兴,证明我们的国际品牌已经公认的性能,随着我们的长记录和丰富的经验。”

公司的产品已经被使用在新的破冰船的外部和内部。163中间屏蔽的Inerta 160系统——这是极其地道的船只,而特别开发的被应用到船体的底部和侧面。它提供了出色的表面平滑度敏捷性和破冰效率最大化,以及优异的防腐性能,高耐用性和很强的抗冲击和开裂。

“我们自豪地参与这样一个重要的项目,”附近。“这突显出我们加强我们的客户关注和采取进一步的进步成为业内公认的参考。”

薛长2预计将提高中国的能力在极地地区进行检查。它比以前更大的结构强度国家唯一的破冰船,薛长(翻译如雪龙),也配备了双向破冰能力。此外,它上已经安装了超过7000个“智能”感觉点,它可以收集摩擦数据和其他信息提供一个参考设计和制造新船在未来。

它的第一个任务——这将是中国的36th南极探险——预计今年晚些时候举行。