现有的用于航空航天防腐的牺牲涂层都含有Cr6+，因此必须更换。以前的替代品不能提供可接受的性能，因此需要新的替代材料。188金宝搏bet官网一个完整的供应链联盟，加上学术和CATAPULT的支持，已经聚集在一起来解决这个问题。本课题旨在研制一种新型不含六价铬的航空发动机钢制部件防腐牺牲涂层，并对TRL5进行工艺验证。此外，还开发了改进的、具有成本效益的应用方法，在适当的情况下结合自动化，以提高制造率和产能，同时减少浪费。项目合作伙伴包括劳斯莱斯、坚不可摧涂料、阿什顿&摩尔、制造技术中心、格兰塔设计公司、拉夫堡大学和伯明翰大学。

此外，Castolin Eutectic在英国的子公司Monitor Coatings提供了全面的审查和基准测试活动，并协助降低材料的选择。188金宝搏bet官网作为一家成熟的热化学涂料供应商，Monitor涂料通过改进加工方法和提供涂层测试件和试验组件来协助工艺开发。通过与MTC和Ashton & Moore的密切合作，Monitor涂料公司在扩大加工路线方面提供了帮助。总的来说，该项目是成功的，值得一试，因为含铬涂料用于保护劳斯莱斯近1000个独立零件号。为该项目配制和开发的涂料是朝着满足当前环境要求迈出的重要一步。

在2024年REACH日落日期之后，未授权含铬表面涂层技术的社会经济影响估计总计超过67亿美元。到目前为止，对这一数字贡献最大的是预计将失去的20134个工作岗位。在AMSCA项目期间开发的无十六进制铬替代技术的工业化缓解了这些负面影响。由于目前的技术可能会导致癌症，航空航天供应链内的健康和安全明显受益。与授权相比，替代将对现在接触化学物质的工人以及制造设施周围的环境产生积极影响。

“这个项目有明显的经济效益铸铁焊料合金共晶-监控涂料。新的无铬开发将确保我们的产品在多年内保持竞争力，可持续性，并符合法规。这些产品最终将被纳入英国航空发动机，使我们目前的市场份额得以维持，减轻REACH立法带来的潜在收入损失和竞争地位。”Castolin共晶监控器涂料项目负责人Spyros Kamnis博士解释道。

由Castolin共晶监测涂料