遵守危险货物运输法规| 2015-07-01 | PCI杂志 - 188bet搏金宝,188金宝搏bet官网

几乎每家美国公司，无论大小，每年都要进行必要的财务审计。但许多高管可能没有意识到，另一种审计可能对其组织的财务稳定、提供最佳客户服务和保护公众福祉同样重要。审计吗?评估商号在空运、陆运和海运危险货物方面的合规性和操作规范。

几乎每一个涉及制造和分销的行业都会运输被归类为危险的材料，其中一些表面上看起来并不危险。188金宝搏bet官网这些商品包括指甲油、香水、电池、气囊、气雾剂、油漆、润滑剂和粘合剂等常见化学品，以及众多电子产品等。被认为具有潜在危险的不同物品数量惊人。例如，每天发生约140万件危险品运输。

对这类货物的装运程序进行审计至关重要。首先，不合规的财务影响可能是毁灭性的，包括处罚和民事责任法律诉讼。这里只是一个例子。为了控制成本，一家大型化学品制造商购买了不符合标准的标签，这些标签的颜色、尺寸和规格都不合适。当他们的一位客户收到超过10,000个包裹，并意识到标签不当时，要求纠正标签缺陷，给制造商造成了18万美元的损失。

在过去的五年里，管道和危险材料安全管理局(PHMSA)和联邦航空管理局已经向未能满足危险材料法规的货主发出188金宝搏bet官网了近5000万美元的罚款。

其次，如果承运人确定您的货物不符合要求，它将在交付之前强制要求您符合要求。这可能会对公司的供应链产生重大的负面影响，并极大地挫败客户期望按时收到他们的货物。

而且，最重要的是，不当的包装或标签会导致事故和死亡。

内部审计?

在公司认识到审计其危险品运输程序的重要性后，下一步是确定如何最好地进行分析。许多公司认为他们有完成这项工作的内部能力，一些公司在他们的队伍中有足够的专业知识。然而，对许多人来说，在内部进行彻底、客观和有效的评价时，往往存在一些重大障碍。其中包括:

需要确定公司的哪个部门最适合进行审计，这通常是一个挑战。一些公司可能会将项目分配给其环境、健康和安全小组(EH&S)。但通常这个部门有许多方面的责任，包括要遵守无数的OSHA法规，危险品运输不是主要的或首要的职责。或者，是否应该分配给物流、仓储和运输人员?但他们的重点是尽可能快速、经济地将产品从A地转移到B地，再转移到C地。因此，该组织必须努力在这一目标与遵守装运规定之间取得平衡。

危险货物条例极为复杂，具体到运输的材料类型，经常每年更新或修订。188金宝搏bet官网公司可能没有深入了解各种规则和相关细微差别的人员，并且/或不希望在员工中聘请此类专家，特别是在此类运输不频繁的情况下。

许多公司可能认为，他们目前的危险品运输程序是充分的，基于多年来采用相同的做法，没有遇到执法机构、承运人或客户的任何问题。但随着监管的不断变化，这产生了一种虚假的安全感。只需要一次处罚、诉讼或事故就能改变这种心态。

评估及建议

无论公司聘请顾问还是依靠自己的员工，认识到审计涵盖两个关键阶段是至关重要的:在一些关键领域评估合规水平，以及详细总结具体的战术建议，以改进现有流程和实施最佳实践。

审计应涉及范围广泛的合规性级别。我们发现，利用旨在复制或“模仿”监管机构的审计工具来帮助识别操作差距是有益的。需要评估的主要领域包括:

现行合规程序和策略;

在适当的运输和接收地点提供所需的监管文件;
出口货物的包装、标签和文件;
装载外运拖车和卡车;
对危险货物事故和员工安全问题的准备(当前和近期);
培训计划及记录;
接收进境危险品;而且
危险货物储存在第三方分销地点的计划。

接下来，重要的是确定遵从性发现的优先级，以确定哪些需要立即处理。例如，由Labelmaster进行的审计根据严重程度将结果从最严重到较轻进行分类。A类发现代表潜在的危险和安全风险，并严重违反监管要求;如果不采取补救措施，可能会导致严重伤害或死亡，并受到民事处罚。B类分类表明可能违反了主要机构(例如，49 CFR, ICAO或IMDG)的适用条款;未能补救可能导致民事处罚。属于C类的调查结果代表潜在未能遵守既定或公布的公司程序。未能补救可能导致PHMSA因未能遵守文件化和批准的程序而采取行动。最后，D类代表潜在的不符合行业标准;如果不改正，就可能导致工作效率低下、工作重复，或者政府监管过度暴露。