PPG公司的线圈和建筑产品集团宣布DURANAR提供^®XL和DURACRON^®最近开了迈阿密港隧道涂料,这是由两个4200英尺长的公路隧道,旅行在比斯坎湾,麦克阿瑟铜锣沃森岛连接到迈阿密港口的道奇岛上。

DURANAR XL涂料,由Arquitectonica指定,位于迈阿密的建筑公司设计了隧道,是一个由三部分组成的涂层系统组成的聚氨酯底漆,装饰色外套,保护性的氟聚合物实验确定。Arquitectonica选择DURANAR XL水晶蓝色涂层覆盖4000金属板衬套隧道墙壁。

菲尔•布分产品经理,线圈和建筑产品集团表示DURANAR XL涂料的选择运输项目是不寻常但适合迈阿密港口的隧道。“作为一个高端涂料体系,DURANAR XL涂料通常指定为不朽的建筑项目和店面需求长期不褪色性、保光性和粉笔阻力,”他说。“所有这些性能因素和易于清洗了涂料的理想选择这样一条非常显眼的项目,架构师和项目所有者决心找到一个涂层,看起来好甚至是经过几十年的不断暴露在湿度、盐空气和汽车尾气。”

固体铝板面板和背后隐藏的以格状的框架被Metalwerks捏造,Kennett广场,PA,产品制造商和专业承包商建筑金属金属包层和装饰。装饰面板被预涂漆金属、圣路易斯和晶格工作是画的光谱金属装饰,扬斯敦,哦,PPG帽认证器项目的一员^®组。DURACRON丙烯酸挤压PPG涂料的应用于晶格的大部分工作提供一个持久的大面板支架系统。布依格土建工程佛罗里达(BCWF)、迈阿密、设计、承包商。

迈阿密港隧道是一个6.67亿美元的项目,包含了三个不同的组件。除了双胞胎水下隧道通车8月3日,迈阿密港口的项目包括改进的连接道路系统以及扩大和调整麦克阿瑟铜锣桥提供直接访问迈阿密港口之间的395号州际公路95号州际公路和高速公路。多达16000辆预计每个月穿越隧道。

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